极氪 001 麋鹿测试对其操控性有何体现

极氪 001 的麋鹿测试对其操控性有着多方面的积极体现。

首先，动力输出强大，电机能输出 580kW 功率和 810Nm 扭矩，零百加速达 3.3s，这为麋鹿测试中的快速响应和灵活转向提供有力支撑。

其次，空气悬架+CDC 的配置，能让车辆根据不同驾驶模式展现不同底盘特性。城市代步时舒适或经济模式可处理好路面颠簸，高速行驶切换到运动模式，阻尼变硬能增强稳定性和操控性。

再者，车身刚性高达 40,000 N·m/°，在快速转向时能更好保持稳定，控制车身姿态，减少车轮离地情况。

另外，底盘调校出色，前悬架采用双叉臂结构，和路特斯共同调校，还有空气避震和电磁悬架等配置，让操控支撑性突出。

即便车身超过 2 吨，因铝合金材料大量使用增强了车身刚性，提升了安全性和操控性。在公路驾驶中，加速表现迅猛，动力响应直接，类似燃油车体验。

虽有车型在麋鹿测试成绩上如 75.7km/h 略逊于其他车型的 83km/h，但可变转向比系统仍提供了出色灵活性和精准指向性，82km/h 的测试速度也表明操控优秀。即便是非顶配车型，选装空气悬挂也有诸多优点，包括可调底盘高度、提升车辆外观和通过性，以及 CCD 电磁感应减震带来的舒适性和操控性提升。

总之，极氪 001 在麋鹿测试中的出色表现，充分证明了其优秀的操控性能，值得消费者选择。