如何评价极氪001在纽北的表现？

极氪001在纽北的表现相当出色。

它接近量产状态，性能优异。价格76.9万，拥有1300匹马力，零百2.02秒。

配置上，800V、8295车机、卫星电话是小亮点，4电机、AP 10活塞卡钳、碳陶刹车、KW V3定制绞牙避震、倍耐力特供定制胎等是核心。

极氪001FR的研发有顶尖供应商支持，尽管10活塞卡钳限制产能，但首发99辆15秒售罄，可见消费者认可。

新款极氪001高速实测表现出色，高速续航里程可达586公里，续航达成率高达83%。

2021年，基于极氪001改装的不可上路版本在西班牙电动赛车供应商QEV Engineering的帮助下来到纽北跑圈速，跑出了7:16的成绩，但未被纽北官方记录。

这台车改装程度很深，除转向系统保持原厂，其他能优化的地方都做了优化。当时西班牙团队只在纽北停留2天，不是包场刷圈，同场还有其他车，做的圈数有限。车子在西班牙总部调好后带来，在本地只做了少许微调。车手是本地找的GT3组别职业车手，对车子熟悉程度有限。极氪对团队的要求是做到7:20以内，QEV团队第一次来2天就达到了目标。

QEV是位于西班牙巴塞罗那的电动赛车供应商，实力很强，很早就参与FE赛事。

需要注意的是，这种无限制改装的不可上路车型和原厂车没可比性，这个成绩只能在一定程度上反映极氪001的极限和市售版没关系。

极氪001的优秀产品力为FR奠定基础，FR也将助力极氪品牌冲击更高端定位。

中国汽车在新能源领域弯道超车，技术领先，跨国集团纷纷入股。极氪选择造001FR而非超跑，因性能房车实用又赚钱，像德国宝马M系列销量攀升就是很好的例子。

如今从美人豹到001FR，是中国汽车进步的体现。

纽北赛道是世界顶尖车型的试金石，极氪001FR在此赛道的表现证明了其具备挑战顶尖车型的实力。