全铝车身如何提升极氪001的安全性能？

全铝车身能从多个方面显著提升极氪 001 的安全性能。

首先是碰撞安全设计，其车身安全结构充分考虑了对电池包侧面和底部薄弱区域的防护，电池包与车身融为一体，成为整体防护结构的一部分，大大增强了抗侧碰冲击能力。而且通过螺栓将电池包与车身连接成整体，上盖采用高强度铝型材和钣金设计，让电池包安全结构进一步强化。

其次，在悬架方面，极氪 001 采用基于前双叉臂+后多连杆全铝独立悬架底盘以及空气悬架系统，加持路特斯顶级团队调校。这种独立悬架使车架横向刚性更好，结构稳定可靠，转向更灵活，对路面的适应性及抓地性能更佳。而且众多铝合金件的运用提升了整车的刚性，前交叉臂后多连杆式独立悬架、全框式副车架采用铝合金材质，大大提升了整体刚度，实现了轻量化。后副车架能够完全包裹住后电机，为动力总成和悬架系统提供了充足的刚性支撑，并能在发生撞击时有效吸收正面冲击。

再者，极氪 001 在顶压测试中表现卓越，之所以能取得这样的成绩，是因为车身采用钢铝混合材料，在 A 柱、B 柱、车顶框架等关键部位采用强度高达 1300Mpa 的热成型钢，车身的笼式结构也强化了安全性，能有效传递和分散不同地方的碰撞能量。

此外，极氪 001 的前防撞梁使用航空级的 7 系铝合金挤压成型技术，机械性能大幅提升，屈服强度和延伸率都比传统材料更出色。

在电池保护方面，极氪 001 采用 NTP 无热蔓延不起火技术和 8 大安全防护措施，通过 BMS 热量监测、自动预警、被动隔热、主动冷却、快速切断等手段，对每个电芯单独且全方位立体保护。同时，搭载 ME 最新的 EVO 平台，升级千兆以太网，智能驾驶感知硬件包含 26 个传感器，时刻保持对路况的灵敏感知。其安全为导向的领先融合算法通过全球百万量级场景库积累大量实际用车场景，并根据中国特色路况进行场景泛化，有效提升特殊场景下的识别能力。