极氪 001 赛道成绩能反映出其哪些性能优势？

极氪 001 在赛道上的出色成绩反映出了它多方面的性能优势。

首先是动力性能，双电机版本 0-100km/h 加速仅需 3.8 秒，这速度在同级车中一流。极速超 200km/h，综合续航里程 712km，动力输出强大且线性，电门轻轻一点速度就能快速提升，城市变道超车轻松自如。

其次是制动性能，在博世最新一代的 ibooster2.0 电子助力制动系统帮助下，100-0km/h 制动距离为 34.5m，刹车调校良好，脚感线性均匀。

底盘调校也很出色，由路特斯团队完成，柔中带韧，细微颠簸可完全过滤，路感清晰，车身跟随性完美，有百万级超跑的感觉。悬架结构为前双叉臂，后多连杆的经典配置，还可选配 CCD 电磁减振器+空气悬架，离地间隙 117-200CM 可调，能更好地兼顾运动性和通过性。在赛道驾驶体验中，比如在大弯道的悬挂支撑表现优秀，车身姿态沉稳，没有过大的侧倾，转向有力且反馈及时。在连续弯道处，ESP 能及时介入辅助修正姿态。

极氪 001 还拥有强大的核心科技，依托 SEA 浩瀚架构，搭载全球量产首发四电机分布式电驱系统，最大马力 1265 Ps，零百加速 2.07 秒，最高车速 280km/h，超一万牛·米轮端峰值扭矩。配备 ZVC 极氪扭矩矢量控制，实时监测电机转速精准分配、独立控制车轮扭矩输出，配合 50:50 重量分配，过弯最大侧向 G 值达 1.4 G。还拥有高性能碳纤维空气动力学套件，减重超 13 公斤，提供 178 公斤下压力，配备 Brembo 碳陶打孔制动盘、AP Racing 10 活塞制动卡钳、KW 高性能绞牙避震器等。全球首次搭载量产 8295 智能座舱计算平台，专属开发极氪智能驱动模式有赛道、超频、弹射三种模式。