极氪 001 最新的赛道成绩是多少？

极氪 001 最新的赛道成绩相当出色。

极氪 001FR 在上海国际赛车场 F1 赛道的圈速为 2 分 16 秒 39，进入 1 号和 2 号弯道前尾速达 256km/h，7 号弯道过弯速度 130km/h，1.1 公里直道最高时速超 280km/h。

在浙江国际赛车场，它以 1 分 37 秒 041 的成绩跻身圈速榜第 18 名，是前 20 名中唯一的中国车型，超越了兰博基尼 Aventador SVJ 此前的成绩。

在金港赛道，You 版 0100 加速成绩为 3.88 秒，圈速成绩 1 分 14.16 秒，登上电车排行榜第一。权威媒体公布的赛道测试结果显示，极氪 001 FR 斩获四项殊荣。最快圈速方面，成绩为 1:06.58。加速性能方面，0-100km/h 加速仅需 2.51 秒，0-400m 加速成绩达到 9.73 秒。制动性能方面，100km/h-0 制动成绩仅为 30.58 米。

极氪 001 FR 能有如此出色的赛道成绩，原因众多。动力上，采用四电机分布式电驱系统，最大输出功率 1265 马力，峰值扭矩 1280 牛·米，零百加速 2.07 秒，还有能实现+10%功率的超频模式，“莱科宁模式”下能瞬时爆发 1300Ps。还配备全球量产首发的 ZVC 极氪扭矩矢量控制，实时监测电机转速，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，过弯时最大侧向 G 值达 1.4G。

外观配备碳纤维空气动力学套件实现极限减重。内饰保持豪华舒适，有 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶仪表等。配置上，搭载全栈 800V 高压系统、100kWh 麒麟电池、8295 旗舰车机芯片、ZEEKR OS 5.0 智能车机系统等。

作为全球首个量产交付的 800V 高压架构与碳化硅电驱组合车型，在电压平台和电机驱动方面均领先。碳纤维包裹转子技术使电机转速突破 2 万转，功率密度达到 4.4 kW/kg。配备了行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统 ZVC 系统，还有 Brembo 顶级碳陶刹车盘、AP 赛道级十活塞卡钳以及 KW 绞牙避震器。极氪 001 FR 注重行车安全性，100 km/h-0 的制动测试中成绩优异。