专业车手对极氪 001 赛道成绩的评价怎样？

专业车手对极氪 001 赛道成绩的评价普遍较高。

极氪 001 的双叉臂悬架是其在赛道表现出色的重要因素之一。这种悬架形式是独立设计，一个轮子运动不受其他轮子影响，能在各种路况下保持轮胎与道路接触面相对不变。随着汽车工业发展，双叉臂悬架不断进化，产生众多变种，不少豪华轿车的悬架也由其演变而来。

中国第一 F1 车手周冠宇对极氪 001 表示认可，这让其含金量上升。

极氪 001 加速成绩出色，3.8 秒“破百”，动力系统强大，总功率 400 千瓦，总扭矩 768 牛·米。底盘表现值得肯定，在赛道上除加速外，还有更多出色体验。

极氪 001 FR 更是斩获四项第一，实测最快圈速成绩 1:06.58，0 - 100km/h 加速成绩 2.51s，0 - 400m 加速成绩 9.73s，100km/h - 0 制动成绩 30.58m。其性能调校出色，动力输出可达 1300PS。

在与蔚来 ET7 的对比中，极氪 001 优势明显。零百加速相同，但极氪 001 高速弯心速度达 92.21km/h，接近奥迪 RS 7，远超蔚来 ET7 的 88.56km/h。极氪 001 装备可变传动比转向器，转弯半径 5.9m，优于蔚来 ET7 的 6.2m。悬架方面，虽都用空气悬架，但极氪 001 能将最低离地间隙调至 117mm，车身重心更低，更稳定。在 CCD 电磁减震系统辅助下，能自动调节悬架阻尼，加之 50:50 车身配重比，四轮抓地力平衡，转弯精准度高。