极氪001的操控性能在同级别车中处于什么水平

极氪 001 的操控性能在同级别车中处于顶尖水平。

它采用永磁双子电驱系统，零百加速仅需 3.8 秒，电机功率达 400 千瓦，前后配重比为 50:50，动力表现出色。

底盘采用前双叉臂、后多连杆式的双独立悬架，且是更轻量化的全铝材质。最小转弯半径 5.9m，转弯响应快。

在连续过弯时，宽体低重心底盘能实现前后车身重量均衡。还有智能电动四驱，在实际测试中创造了吉尼斯世界纪录。

极氪智能驱动系统的赋能，让操控达到新高度。多位车主实际体验也表明，极氪 001 底盘调校和转向系统由路特斯团队调教，过坎滤震高级感足，行驶中紧急转弯和避让时地盘精准。

在水泥混凝土路面连续测试电机输出稳定，金卡纳赛道体验虽有转向不足趋势，但整体动态有运动感，横向支撑好，没车尾拖沓和笨重感。

不同模式下方向盘轻重会变，驾驶平顺，车身稳定，转向灵活，NVH 性能佳，减震效果好，离地间隙合理，刹车软硬度适中。

驾驶体验比宝马更得心应手，加速推背感强但略带延迟，适合城市公路。

电池热稳定性提升，车身基于 SEA 浩瀚架构打造，前后重量分配佳，过弯平衡，抓地力均匀。

智能纯电、座舱和驾驶的融合领先，前双横臂/后多连杆全铝后悬架、液压衬套、可变转向比等技术提升精确度和响应。

高性能空气悬架可调整离地间隙，配合电控阻尼避震器保证稳定性和舒适性。

总之，极氪 001 操控性能卓越，是同级别车中的佼佼者。