问
极氪001的涉水深度是否经过专业测试?
极氪001的涉水深度是经过专业测试的。
它的整车涉水深度达到了 450mm,这个数值远超国标和地标要求的 100 至 300mm。纯电车在开发验证阶段就会通过整车涉水试验,极氪 001 也不例外。其高压系统零部件满足 IP67 防护标准,能有效防护灰尘进入和短时浸水。
厂家还曾做电池包泡水测试,将经历振动的电池包在一米深水中静置 48 小时未出现漏电,绝缘性优秀。配备高性能空气悬架系统的极氪 001 能在 117 至 200mm 范围内调整离地间隙,积水路面可升高车身获得更好通过性。
但要注意,电池包的浸水能力不代表整车能力,整车其他部件的防水标准不一定都这么高。决定涉水前要观察前方车辆通行情况,确认涉水深度不超过 0.45m 时可考虑通过,超过则不建议。
涉水时难以观察水面下路况,可能对底盘、轮胎造成危险,要仔细评估。涉水驾驶后应立即检查,轻踩制动踏板使制动器干燥,检查制动器是否正常工作,检查喇叭是否正常,转动方向盘检查转向助力,检查外部车灯是否正常。
极氪 001“新三电”测试项目多达 472 项,超越国标 122%。在浸水实验中置于水里 48 小时的“极芯”电池包无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸,液冷系统、电池包气密性满足要求可正常充放电,热扩散试验中经过超 800℃加热后“极芯”电池包未出现蔓延、起火现象。从零部件选型、设计都重点考虑如密封胶条、连接器等,确保了车辆的涉水安全性。
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