极氪 001 平台对车辆性能有哪些提升？

极氪 001 的平台给车辆性能带来了多方面的提升。

首先是动力性能，新款极氪 001 换上全栈 800V 平台后，单电机零百加速 5.9 秒，双电机零百加速 3.3 秒，极速从 200km/h 提升到 240km/h。电机采用极氪 001FR，高功率四驱版前电机 270kW、后电机 310kW，最大扭矩能达 810N.m。

其次是续航能力，在性能更强、电池容量不变的情况下，单电机和双电机版续航均进入 700km+范围，新款取消 86 度电版换上 95 度电的磷酸铁锂入门版，性价比更高，充电效率大幅提高。新款极氪 001 四驱版本在电池容量不变的情况下，续航里程相比旧款有明显提升。比如同等电池容量，四驱版本性能提升 245Ps，续航还提升了 49km。而且在极端试驾工况下，新款极氪 001 四驱版本电耗表现为 22.5kWh/100km，续航里程能轻松覆盖 450km 左右。

再就是智能驾驶方面，全系标配激光雷达，实际智驾能力与当下的“华为”系、小鹏等基本在同一水平，标配激光雷达带来更智能的驾驶辅助，包括 APA 自动泊车、高速和城市辅助驾驶。

底盘方面，由单腔空气悬挂升级为双腔悬挂，支持悬挂高度和刚度同时调节，结合摄像头和 CDC 电磁减震实现智能魔毯悬挂功能，舒适性大幅提升，运动和舒适模式有明显不同性格，刹车踏板偏硬问题也得到优化。

车机方面，换装 8295 芯片，采用 15.05 英寸窄边框 2.5K 柔性 OLED 中控屏，可四指滑动，转向流畅度、清晰度和响应速度都更快，新增不少新鲜功能。抬头显示尺寸从 14.7 英寸扩大到 35.5 英寸，显示信息增多。

内饰方面，换装新中控屏、仪表屏和方向盘，氛围灯改为投射式，车内用料提升，座椅填充物变软。配置方面，新款极氪 001 配备 13.02 英寸的全液晶仪表盘、6 英寸的后排液晶屏和 35.5 英寸的 AR-HUD 增强现实抬头显示屏，全系车型搭载高通骁龙 8295 车机芯片，还配备有方向盘加热、50 瓦手机无线充电、第二排座椅加热、模拟声浪、雅马哈音响、可加热喷水壶、激光雷达和 800 万像素环境感知摄像头。中高配车型上更是增加了向日葵旋转屏、220V 电源接口、光感天幕以及魔毯智能悬架，用户体验感大大提升。

外观方面，新款极氪 001 更接近高性能版 001FR，扩大了前部进风口与醒目的导流槽设计，车顶新增激光雷达，车体侧面线条流畅优美，搭配双色铝合金轮毂，车身尺寸及悬挂系统得以优化。内饰保持豪华材质运用，整体布局更简洁明快。配色上推出全新猎装绿，延续原创猎装造型，增加运动化设计，采用与极氪 001 FR 同源的前后保险杠造型，21 英寸双芒星轮毂更具运动风格。