极氪001试驾时操控性能如何

极氪 001 的操控性能相当出色。

加速方面，双电机四驱版拥有 544 马力最大功率和 686 牛·米最大扭矩，百公里加速成绩 3.8 秒，深踩油门动力充沛，即便速度超 120km/h 也无动力衰减。

制动时，ABS 系统迅速介入，刹车利落干脆，前悬架能有力支撑车身。

车长近 5 米、宽近 2 米、重超 2.2 吨的大家伙，在弯道中却表现灵活。连续回头弯中，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾能随车头动向，高速过弯时悬架有力支撑。

绕桩测试中，姿态易掌控，可变转向比灵活，方向盘反打角度不大，车轮响应灵敏，驾驶信心足。

日常驾驶轻快，加速、转向手感佳。拥有两驱到四驱的闪电切换功能，舒适模式下深踩油门有最佳动力响应，切换过程丝滑。

动能回收三挡可调，最低档模式下行驶感受与油车无异。

在复杂路况下，处理能力强，城市紧急刹车、高速车道保持等系统表现让人放心。

底盘调教一流，通过市区减速带、高速行驶时悬挂能有效过滤颠簸，高速过弯提供足够支撑，平衡舒适与操控。

加速表现出色，全栈 800 伏架构下动力输出直接，运动模式加速堪比跑车，零百加速仅需 3.3 秒，加速线性可控，城市道路也能安心驾驶。

方向盘手感扎实，转向精准，高速行驶、低速过弯操控稳定。

冬季在雪地操控性能也非常出色，是纯电车里操控较好的车型。

总之，极氪 001 操控性能优秀，值得一试。