极氪001停产后其零部件供应如何保障？

极氪001停产后其零部件供应是有保障的。

首先，极氪汽车位于德国的空悬专属生产线已实现稳定量产，前空气弹簧逐步从共线生产切换到威巴克德国汉堡工厂的正式生产线，后空气弹簧也全部切换到威巴克波兰希罗达工厂的正式生产线，产能爬坡中并逐步趋于稳定。

其次，在芯片供应上，安聪慧亲自牵头带领整个供应链保障团队以小时为单位紧盯供应动态，还集整个吉利集团之力协同兄弟品牌的供应商一起解决问题，不仅解决了芯片供应难题，连电阻、电容等零部件供应挑战也在努力应对。

另外，极氪品牌还在加速全生态体系建设，预计 2022 年底门店规模将超 300 家，包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。3 月底新一批核心零部件陆续到货，预计 4 月生产和交付将得到明显提升。

极氪 001 配有极控数字底盘，通过底盘系统的域集成、空气悬架、CCD 电磁减震、转向以及电驱动系统等部件，实现了数字化集控，且可不断 OTA 升级。车内启用全新设计语言，配有 8.8 英寸独立式液晶仪表盘和 15.4 英寸悬浮式超大尺寸中控屏，豪华科技感十足。

产品力离不开背后供应体系的支撑，其核心零部件配套供应商不乏博世、采埃孚等国际主流零部件供应商，同时亦有宁德时代、欣旺达等诸多强势崛起的中国本土供应商的参与，吉利本身也给予了重要支持。

总之，极氪 001 停产后，其零部件供应有着多方面的保障，消费者无需过多担心。