极氪001主动降噪系统容易出故障吗

极氪001主动降噪系统不容易出故障。

极氪001在主动降噪方面做得很出色。从多个方面来看，它的外形设计上风阻系数低至0.23cd，能有效降低高速风噪。

21寸大轮毂配德国马牌轮胎，在静音与操控上达到平衡，四门双层夹胶玻璃能很好地隔绝胎噪、风噪和路噪。

在电机高频噪音控制上，采用“伞频”降噪黑科技，能抵消电磁噪音，大大提升车内NVH表现。

80公里以内噪音控制很好，胎噪、风噪、底盘隔音都很到位，车内安静。

2023款极氪001全系标配静音电吸门，关门无声，还采用加厚玻璃设计，即便高转速车内也能保持安静。

与其他车型相比，极氪001比Model Y隔音好，和奥迪A4、宝马3系有优势，比飞度等车型隔音优势明显，但比奔驰C稍差，比宝马X3、奔驰GLC略逊，不如全新腾势N7。

前门车窗双层隔音玻璃使得前排隔音良好，后门车窗无隔音玻璃，高速时胎噪风噪明显，无框车门和轮胎宽度会有一定影响，后座能感到后备箱噪音。

不过开车开音响能沉浸其中，这侧面反映出隔音不错，能满足大多数人的需求。

总的来说，极氪001主动降噪系统表现良好，不容易出故障。