极氪001转向的灵活性怎么样？

极氪001转向的灵活性非常出色。

首先，其电机布局有后置和前置+后置两个版本，强大的动力输出为转向灵活性提供了有力支持。后置版车型最大功率200kW、最大扭矩343N·m，前置+后置版车型总功率可达400kW、最大扭矩686N·m，百公里加速仅需3.8S，这样的动力让车辆在转向时响应迅速。

其次，它的转弯半径小，即便车身宽大，在城市道路转弯、掉头、十字路口拐弯等情况下都能轻松应对，驾驶起来并不笨重。

再者，极氪001采用了双叉臂与多连杆式的独立悬架组合以及全铝悬挂系统，能很好地化解道路振动，过滤颠簸路段的晃动，为转向的灵活性和稳定性提供保障。

还有，该车的转向比为15.7:1，系统可以根据车速和角度自动调整转向比，遇到狭小路面掉头也非常轻松，转向精准性出色。

另外，在不同驾驶模式下，比如舒适模式搭配中回收，能满足不同驾驶习惯和场景需求，无论哪种模式，转向的灵活性都有很好的表现。

总之，极氪001转向灵活，不管是动力配置、悬架系统，还是转向比和驾驶模式，都共同造就了其出色的转向灵活性。