极氪 001 的极速表现受哪些因素影响

极氪 001 的极速表现受多种因素影响。

首先是强大的动力系统，它搭载高性能永磁双子电驱系统，最大功率达 400kW，峰值扭矩 768N·m，零百加速仅需 3.8 秒，电机最高转速超 16500r/min，极速能突破 200km/h。

其次是先进的电机技术，威睿电机采用 8 层发卡式扁线定子绕组技术，提升功率密度和散热性能，保证连续多次加速的稳定性，避免热衰减。

再者，出色的底盘悬架系统也很关键，前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架、高性能空气悬架系统、液压衬套的组合，赋予车辆更高的操控极限，实现前后轴 50:50 的质量配比，车身稳定性强。

还有可变转向比系统、高性能轮胎和智能电动四驱系统，智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统响应速度快 10 倍，能瞬时分配轮端扭矩，强化整车的极限操控能力。

稳定的供应链管控也是因素之一，在缺芯的年份极氪能确保芯片供应。成熟的生产体系同样重要，极氪背靠吉利汽车，生产环节标准、严密、可靠。

多样的交付方式为用户提供便利。线上线下的服务保障完善，线上有极氪 APP，线下有用户服务品牌和能源服务品牌。坚持与用户共创，根据用户反馈优化产品。

另外，车辆采用轻量化车身设计，扭转刚度为 40000N·m/deg，让车辆在加速和刹车制动上表现更佳。

极氪 001 还装备 4 个电机，前双电机+后双电机，双前电机最大功率 310 千瓦，双后电机最大功率 620 千瓦，系统综合最大功率 930 千瓦。

同时采用一系列高性能配置，如分布式四轮扭矩矢量控制系统，加大进气格栅和两侧进气口，增加空气动力学套件，采用碳纤维材质的车顶、前唇、侧裙等轻量化设计，制动系统采用前 10 活塞后 4 活塞的卡钳设计搭配大一号碳陶瓷制动盘，轮胎采用倍耐力的全新 P Zero 半热熔轮胎，搭配 22 英寸轮毂和前 265 后 295 轮胎。

它还搭载 100 千瓦时三元锂电池结合 800 伏高压系统，充电效率高。

车内配置出色，方向盘有模式切换按键，中控屏内置专业赛道 APP，座椅具备按摩和主动调整支撑功能。