极氪 001 的极速表现受哪些因素影响
极氪 001 的极速表现受多种因素影响。
首先是强大的动力系统,它搭载高性能永磁双子电驱系统,最大功率达 400kW,峰值扭矩 768N·m,零百加速仅需 3.8 秒,电机最高转速超 16500r/min,极速能突破 200km/h。
其次是先进的电机技术,威睿电机采用 8 层发卡式扁线定子绕组技术,提升功率密度和散热性能,保证连续多次加速的稳定性,避免热衰减。
再者,出色的底盘悬架系统也很关键,前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架、高性能空气悬架系统、液压衬套的组合,赋予车辆更高的操控极限,实现前后轴 50:50 的质量配比,车身稳定性强。
还有可变转向比系统、高性能轮胎和智能电动四驱系统,智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统响应速度快 10 倍,能瞬时分配轮端扭矩,强化整车的极限操控能力。
稳定的供应链管控也是因素之一,在缺芯的年份极氪能确保芯片供应。成熟的生产体系同样重要,极氪背靠吉利汽车,生产环节标准、严密、可靠。
多样的交付方式为用户提供便利。线上线下的服务保障完善,线上有极氪 APP,线下有用户服务品牌和能源服务品牌。坚持与用户共创,根据用户反馈优化产品。
另外,车辆采用轻量化车身设计,扭转刚度为 40000N·m/deg,让车辆在加速和刹车制动上表现更佳。
极氪 001 还装备 4 个电机,前双电机+后双电机,双前电机最大功率 310 千瓦,双后电机最大功率 620 千瓦,系统综合最大功率 930 千瓦。
同时采用一系列高性能配置,如分布式四轮扭矩矢量控制系统,加大进气格栅和两侧进气口,增加空气动力学套件,采用碳纤维材质的车顶、前唇、侧裙等轻量化设计,制动系统采用前 10 活塞后 4 活塞的卡钳设计搭配大一号碳陶瓷制动盘,轮胎采用倍耐力的全新 P Zero 半热熔轮胎,搭配 22 英寸轮毂和前 265 后 295 轮胎。
它还搭载 100 千瓦时三元锂电池结合 800 伏高压系统,充电效率高。
车内配置出色,方向盘有模式切换按键,中控屏内置专业赛道 APP,座椅具备按摩和主动调整支撑功能。
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