长城 C50 升级版的动力性能相比老款有何提升？

长城 C50 升级版的动力性能相比老款有明显提升。

首先，发动机方面，依然搭载长城自主研发的 1.5T 涡轮增压发动机，采用燃油多点喷射、双顶置凸轮轴、可变气门正时等技术，能充分发挥燃油作用，百公里综合油耗仅 6.3L。在加速测试中，起步时转速维持在涡轮介入后的最大扭矩区间，前轮有轻微打滑，输出相对平顺。受制于发动机动力，进入 2 挡后加速 G 值稳定在 0.2G 区间，1 挡进 2 挡时能感受到变速箱齿比较大。最终测得破百数据为 11.71 秒。

其次，在制动测试方面，长城 C50 升级版地盘调校不错，全力制动时前轮减震系统压缩不过度，姿态稳健，未出现严重点头现象。但制动力力度有待提升，百公里全力制动数据为 46.62 米。

悬挂侧向支撑力度尚可，绕桩测试时地盘优于大部分同级别国产车型，未过度向舒适性妥协，但悬挂行程偏长导致侧倾幅度较大。

另外，长城 C50 升级版后期还将搭载 GW4G15B 发动机，这是 1.5T 发动机的高功率版本，动力会更加出色。