极氪009油车的性能如何

极氪 009 不是油车，是一款纯电车。它的性能十分出色。

动力方面，电机综合功率达 400kW，百公里加速仅 4.5s，是全球最快的 MPV 车型之一。经过多次百公里加速测试，最快能跑到 4.4s 且未出现动力衰减。双电机四驱版本马力达到 788 匹，零百加速 3.9 秒。

制动性能也优秀，100 - 0km/h 制动距离为 36.6 米，麋鹿测试成绩最高 76m/h。

续航方面，WE 版车型在 XCXTEST 高速续航测试标准下，实测高速续航与 CLTC 标称续航比例约 6.7 折，按满电续航 702km 算，实测高速续航约 470km。选装 20 英寸轮毂，从 97%电量开始测试，最终在剩余 5%电量时停止，表显能耗 24.7kWh/100km，实际行驶里程 432km，表显续航减少 643km。从北京开到香港的长续航挑战直播中，不同路段的续航达成率表现不错，如遂川至深圳段高速路段占比 70%，续航达成率高达 91%。

充电方面，在第三方 120kW 直流充电站对电量剩余 6%的车辆充电，最终从 6%充至 100%用时 88 分钟，20%充至 80%需 47 分钟。充电时大部分区间功率能达 90kW 以上，70% - 80%左右达到最大功率 113kW。

NVH 方面，极氪 009 在不同座位位置差别不大，主观感受第二排静谧性更好，第一排 A 柱三角窗和第三排后窗风噪声相对明显。动态驾驶感受良好，提供运动、经济、舒适三种驾驶模式，舒适模式起步、提速、再加速一气呵成，很像豪华轿车。运动模式下动力性能出色，体感从容。悬架采用前双叉臂后多连杆独立悬架系统，配合全自动空气悬架系统、CCD 电磁减振系统及液压衬套滤振，越级面对小幅度颠簸能很好过滤，较大起伏或颠簸路面能快速拉住车身，抑制过弯时的晃动。

此外，极氪 009 配备了宁德时代三元锂电池，采用双电机四驱系统，最大功率高达 400kW，最大扭矩达到 686Nm。实际测试中百公里加速 5 秒左右，动力输出强劲且平顺。续航里程超过 700 公里，长续航版本达 900 公里，配备先进的 800V 车型，充电效率高，12 分钟补充 70%电量。静音效果出色，双层玻璃、隔音降噪技术和优秀车身结构确保车内安静舒适。能耗相对较低，操控性能出色，配备双叉臂悬架和双腔空悬等硬件配置，满载时最小标准离地间隙增加，接近角和离去角表现良好，通过性更强。

安全方面，采用一系列首创技术，打造最安全的第二排，比如全球首发一体式压铸的 C 环座椅、随型安全气囊等，即便在弱光环境下也能提前预判避险。