家用轿车报废标准新规定对车辆安全性评估有哪些改变？

家用轿车报废标准新规定对车辆安全性评估有不少重要改变。

首先，引入了 OBD 检测系统，能实时监测车辆状况，确保尾气排放达标，这有助于提前发现可能影响安全的问题。

其次，随着车辆使用年限增加，零部件老化磨损，新规定有助于及时淘汰有安全隐患的旧车型，降低交通事故发生率，保障驾乘人员生命安全。

再者，从注册后第 15 年起，车辆每年检验次数增加，20 年以上车辆检验更频繁，且年检对老年车辆规定更细致。比如私家车进行动力检验时，底盘输出功率有严格要求。

还有，一个检测周期内达不到安全标准和环保标准的车辆会被强制报废。

此外，新规实施后，车辆达到一定运行里程要进行全面安全技术检验，涵盖制动、转向、底盘、轮胎等多方面，只有检验合格才能上路。

最后，60 万公里引导报废的方式，充分考虑车主使用习惯和车辆实际状况，避免资源浪费，让二手车价值评估更科学，刺激二手车市场交易，对汽车产业发展有积极作用。

总之，新规定从多个方面加强了对家用轿车安全性的评估，保障了道路交通安全和车主的利益。