不同类型汽车的离合器有何区别

汽车离合器有多种类型，区别明显。

手动离合器用于手动变速器车辆，由离合器盘、压盘、释放器等构成，驾驶员踩踏板使压盘与盘分离，断开发动机与变速器连接，从而手动换挡。

自动离合器用于自动变速器车辆，由壳体、盘、压盘等组成，会根据转速差异自动调整压盘压力，让连接更平稳。

双离合器由两个离合器组成，一个用于低速档，另一个用于高速档，能保证变速器平稳换挡。

还有单片干式离合器，是手动变速器常见类型，由离合器片、压盘、分离轴承等组成。

多片离合器由多组摩擦片和钢片叠加，用于高性能车辆或摩托车。

液力变矩器是自动变速器常用的，通过液体流动和涡轮动能转换传递动力。

离心式离合器、电磁离合器和湿式离合器也各有特点。

离合器分为踩下的离合状态、不踩下的全联动状态和部分踩下的半联动状态。

起步时踩下离合器，压盘与摩擦片分离，正常行驶时压盘紧挤摩擦片，半联动时压盘与摩擦片滑动摩擦。

车辆起步和换挡时，离合器发挥作用，让变速箱一轴和二轴同步。

离合器中有缓冲装置，由带凹槽和弹簧的圆盘组成，能缓冲冲击保护发动机和离合器。

压盘弹簧强度、摩擦片摩擦系数、离合器直径、摩擦片位置和数目决定离合器性能。

干式离合器轻便便宜但需频繁更换，维护简单。

膜片弹簧离合器分推式和拉式，分离指内端受力指向压盘是推式，反之为拉式。推式膜片弹簧离合器分离轴承与压盘总分开，简化变速箱安装，拉式膜片弹簧离合器分离力较小。