提车已经四天,已经经历三次,后排乘客上车后关车门,找不到关门的拉手。导致乘客只能拉着开车门哪个小手扣!!已经被三个人拉过了,问题是几年前开其 详细>>
夏朗哪里都好 就是这个设计太脑残副驾驶驶有拉手 后排反而没有 真是搞不懂大众是如何设计的 其他所有7座 详细>>
缤智中门拉手位置设计不好看,有人找不到拉手开门。传统的位置好点。
广汽本田缤智中门拉手位置设计不好看,曾经笑话有人找不到拉手开门上车。还是传统的位置好点。 详细>>
缤智两个最不理想的设计:后车门拉手和变速箱,希望引起厂家关注
缤智两个最理想设计后车门拉手变速箱希望引起厂家关注1后车门拉手希望改回到普通拉手要把拉手放到车窗后边既方便又美观这败笔2变速箱倒车无力据说为 详细>>
本人新车阳光,行驶2700公里,4s店让拉高速,有必要吗,如果拉,应休息什么,怎么拉高速 详细>>
一些车友说驾驶座头部拉手没啥用,其实是很有用的。例如开车数小时后肩膀累了,右侧空间宽裕,右手可以尽情挥动放松,比如时不时伸过去摸摸副驾驶老婆 详细>>
在已锁门的情况下,在车内拉手一拉就开,设计缺点真的有,感觉有小孩特不安全,大家要看好自己的娃了。宝马好几个型号都这样!!5系就不是这样,要拉 详细>>
车门拉手内部件也太不质量了,设计有问题,四门除了驾驶门是我长开的没有坏其余的都坏了这是今天发现的,其他的自己修好了裂了, 详细>>
拉手刹时,手扶箱会顶到肘部。 详细>>
引擎盖的拉手不好拉,用力大怕拉手的护壳子变型,用力小发动机盖打不开,,希望拉手座设计到受力点不易变型固定的位置,细节决定销量,,,真让人失望 详细>>