油电混合动力suv怎么选 油电混合suv有哪些

2019-07-19 10:47:51 作者:PC购车助手

导读:油电混合动力suv怎么选 油电混合suv有哪些

油电混合SUV有哪些?汽车市场中的油电混合汽车价格不再那么坚挺,虽然相比同一车型相同配置的燃油车型还是贵了点,但是越来越多消费者开始愿意接受油电混合汽车,但是油电混合动力车型那么多,该怎么选择呢?不用着急,今天我们就来盘点油电混合SUV有哪些,让你看完知道哪一款更适合自己。

宝马X1新能源查成交价|参配|优惠政策

补贴后售价:38-39.68万

宝马X1查成交价|参配|优惠政策)插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别,除了细节上的差异,比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。

动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。

比亚迪 唐新能源

补贴后售价:23.99-32.99万

唐作为比亚迪的旗舰SUV车型,自然少不了家族的最新设计,前脸已经采用了龙脸设计理念。插电混动版和燃油版车型区别并不是很大,主要是细节方面,比如混动版车型进气格栅相比较小、两侧格栅造型也有变化等。

唐混动版车型搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外混动版分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

比亚迪 宋新能源查成交价|参配|优惠政策

补贴后售价:17.69-21.99万

同样是比亚迪的车型,宋也毫无悬念采用了家族式设计语言,整体造型不仅大气,而且时尚感也不错。其中混动车型在外观上基本保持一致,除了部分细节。

宋插电混动版搭载了1.5L涡轮增压发动机+交流永磁同步驱动电机的混合动力系统,综合最大功率为333KW,传动系统匹配6速双离合变速箱,可以在纯电动模式下驾驶80公里。

长安CS75新能源查成交价|参配|优惠政策

补贴后售价:16.58-19.68万

长安CS75查成交价|参配|优惠政策)插电混动版保持了燃油版的设计风格,整体造型大气稳重,不过在细节上加入一些象征新能源的蓝色元素。

动力方面,长安cs75混动版搭载了1.5T+双电机的混合动力系统,发动机最大功率为115KW,前后电机的最大功率分别为70KW和80KW,性能表现还是挺不错的。纯电模式下续航为60公里。

广汽传祺GS4查成交价|参配|优惠政策) PHEV

补贴后售价:16.38-18.38万

传祺GS4插电混动版沿用燃油版的设计,在保持基本轮廓的基础上,采用新式六边形下进气格栅以及前保险杠下护板,在保持原本设计上,增添了一些新鲜感。

动力方面,gs4插电混动版搭载广汽自主研发的ATK阿特金森发动机+G-MC机电耦合系统,其中发动机最大功率为71KW,电动机最大功率为130KW,纯电续航里程为58公里。

广汽三菱祺智

补贴后售价:17.38-18.38万

由于祺智插电混动版是基于传祺GS4插电混动版打造,所以在外形和内饰上都延续了gs4的设计,前进气格栅采用了粗条横向镀铬饰条,在视觉上拉宽祺智的前脸。其他方面没有突出的亮点,整体造型比较时尚。

祺智插电混动搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,其中发动机最大功率为71kW,纯电动模式下可驾驶58公里。

领克01查成交价|参配|优惠政策) PHEV

补贴后售价:19.98-22.98万

造型方面,领克01插电混动版与燃油版保持一致,增加了PHEV标识。

油电混合动力版本搭载了1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的插电式混动系统,发动机最大功率为132KW,电动机最大功率为60KW,传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可驾驶51公里,综合油耗为百公里1.7L。

荣威erx5

补贴后售价:19.59-22.99万

荣威erx5延续了rx5有颜值、有质感的设计,熟悉的大面积梯形进气格栅,整体造型稳重大气。

动力方面,荣威erx5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+电动机的绿芯混动三电系统,发动机最大功率为124KW,纯电模式下续航可达60公里。

WEY P8

补贴后售价:25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,运动感十足。

动力方面,除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外,增加了一台15KW的BSG电机,综合最大功率为250kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。

以上就是油电混合动力suv中的插电混动车型,相比非插电混合动力,它们更适合大部分人购买,毕竟有补贴,还可以上绿牌,而非插电混动就没有这个优势。


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