汽车传动轴万向节坏了症状

万向节和传动轴的大部分零件都是外露的，可以目视检查和判断它们的技术状况。检查时，停车，将变速器挂入空档，松开驻车制动器，检查如下:

①检查法兰和法兰叉的连接螺钉及中间轴承座的固定螺栓是否松动。

②径向摇动中间传动轴的前法兰叉，检查法兰螺母的锁紧情况。如果径向间隙大，则第二轴的后轴承损坏或松动。

③径向摇动中间传动轴后法兰，检查法兰螺母是否松动。如果径向间隙大，说明中间轴承磨损松动或衬圈磨损松动。

④检查锁片紧固情况，摇动万向节叉，检查各万向节是否松动。

⑤检查传动轴是否弯曲，平衡重是否脱落，两端万向节叉是否在一个平面内，三个万向节是否符合等速排列原则。

⑥径向摇动传动轴后法兰叉，检查法兰螺母是否松动。如果传动轴的径向间隙和自由转角过大，故障就出在后轮轴。

⑦当异常噪音部位不易分辨时，应将车停在地沟内，设置后轮轴，就地启动，使后轮轴能够在各档位运行。检查水沟有无异响，触摸发出声音的地方，如果触摸到与音频匹配的振动，就是声音。