摩托车怎么调整气门间隙

很多人在咨询汽车的各种事宜，有一个粉丝问:摩托车气门间隙怎么调？如果你想了解，我们来看看小编的介绍，希望能给你一些帮助。调整摩托车气门间隙需要塞尺。进气门的间隙大多为0.06mm，排气门的间隙大多为0.08mm，如果不需要找专业人士调整。

气门是发动机的配气机构，由气门和凸轮轴组成。配气机构对发动机非常重要。

配气机构定时。如果正时出现故障，会影响发动机功率的降低，甚至无法启动。

如果骑手不能调整气门间隙，还是建议不要自己做。去专业机构调整还是挺靠谱的。

如果是汽车发动机，大部分基本都采用双顶置凸轮轴设计。双顶置凸轮轴，顾名思义，有两个凸轮轴，分别调节进气门和排气门。

大多数汽车发动机基本上采用每个气缸四个气门的设计，即每个气缸有两个进气门和两个排气门。

有些汽车发动机气门可以改变正时和升程，所以在不同的发动机工况下改变气门正时和升程可以提高发动机效率，降低油耗。

阀门上很容易积碳。如果气门积碳过多，可能会影响气门未关紧的现象，从而影响发动机功率的降低，所以骑手可以定期清理气门积碳。