如何算占用公共汽车道

现在，许多城市基本都有公交车专用车道，有的地方是全天禁止其他汽车通行，有的地方则有具体的通行时间规定，大多数时候长时间行使在公交专用道或停留等，基本都算占用公共汽车道。

大多数公交专用道都有使用期限。只要在使用时间段内行驶在公交专用道上或者长时间停留，都被认为占用了公交专用道。

如果没有使用时间段，说明24小时都属于公交专用道，只有公交车可以行走。但是，有几种情况会占用公交专用道：

1.遇到暴雨等恶劣天气，看不清道路的车道线。即使误入公交专用道，也可以向交通部门申诉复议。

2.如遇前方修路或堵车，可借用公交专用道。

3.如果现场有交警指挥，也可以听从交警指挥，走公交专用道。

路口右转，可以提前50米左右进入公交专用道。

只要进入公交专用道，经过路口，公交专用道100%被占用。

是不是路口，跟有没有红绿灯没有关系。要看路口的路有没有路名。比如有一个小丁字路口，这里没有红绿灯，但是两条相交的路有路名，叫做路口。

占用公交专用道，罚款200元扣2分。

如何识别是不是事故车

1.问检测中心。

无论主流车型在哪个城市维修保养过，厂家的数据库里都会有记录，这些记录在正规的4S店都可以查到。

2.检查保险国内大大小小的保险公司都实现了信息共享。在以往的事故中，即使更换了保险公司，记录依然存在，即使更换了更多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就会一直延续下去。

车架

3.看看内部相比外观，内饰更能体现一辆车的新旧。比如每天方向盘转动时，与手掌摩擦会留下痕迹；中央扶手的换挡杆表面开始脱落，绝不是三五万公里就能达到的磨损程度。最重要的是车内的旋钮和按钮会因为长期使用而变得光滑有光泽。

方向盘

4.看外表虽然整车看起来是全新的，但是如果车门内侧门把手角落等一些地方的油漆和其他地方有明显的色差，很可能是隐瞒了车的真实年龄。打开发动机罩，仔细检查固定发动机的螺丝。如果它们上面有“伤痕”，证明发动机可能被拆下来维修过。