兰博基尼价格最低多少钱 超跑最便宜多少钱一辆

兰博基尼Huracn EVO 去年才完成中期改款。今年3月，后缀为“RWD”的版本正式上市，售价254万元，堪称“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上，兰博基尼Huracn EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”就是后轮驱动，或者说兰博基尼Huracn EVO搭载了后轮驱动系统，变得更纯粹、更灵活、更有驾驶乐趣。

外观上，Huracn EVO RWD还是比较霸气的，只是在细节上有所调整。楔形车头保持不变，锋利的前大灯保持不变。只是前保险杠的样式与四驱版有所不同，由贯穿式调整为三段式。同时，Y型的前包围换成了大尺寸的进气口样式，看起来明显更简洁了，但也因为比较普通，略显审美疲劳。

车身侧面，整体造型变化不大。流线型的车身设计和门后的小尺寸出风口是它区别于大牛（大尺寸出风口）的特征之一。

五幅式轮毂搭配倍耐力P Zero轮胎，规格为前245/35 R19，后305/35 R19。然而，20 英寸车轮和碳陶瓷制动转子也是可选的。后驱版“小牛”的售价之所以“只有”254万元，是因为它保留了部分原厂装备，但仍能加装非常昂贵。

新车尺寸与四驱版相同，长宽高为452019331165mm，轴距为2620mm。作为一台性能机，座椅布局是两门两座，而不是虚伪的四人座布局。

至于车尾部分，激进的设计相差不大，排气高，散热方便。后驱版最大的不同就是下扩散器更大，更简洁，也更粗犷。同时可以选择与车身同色的下扩散器，这在后驱版车型中独树一帜。

至于内饰，我们已经非常熟悉驾驶舱了。碳纤维、Alcantara材质、红色缝线、橙灰色撞色等元素，完全符合性能超跑的设定。

Huracn EVO RWD和Huracn EVO一样取消了部分机械按键，取而代之的是更具科技感的8.5英寸中控液晶屏。也支持Apple CarPlay手机互联，不过可能有粉丝会觉得没有机械操控，有点纯粹。新车将提供普通、运动、赛道三种驾驶模式，满足多种驾驶场景。

动力方面，Huracn EVO RWD继续搭载5.2L V10自然吸气发动机，与四驱版保持一致，但动力参数有所下调。最大功率610马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速双离合变速箱。 0-100公里/小时加速仅需3.3秒，极速达到325公里/小时。

编辑评论

作为改用后驱系统的“入口”，Huracn的表现依旧顶级，但将小牛300万以上的门槛降低到了200万以上。对于土豪来说，这也是一款性价比非常高的超跑。现在大排量自吸发动机越来越少了。如果你对“后驱大排量自吸”还有点信念，那就入手吧（如果你有足够的钱）。