5万多的车哪款最好 5万以内口碑最好的车

威马EX5 参考价：停售

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威马汽车作为造车新势力，曾与“威小利”齐名，一直备受瞩目。不过，从去年下半年开始，威马汽车的销量并不是很好，不少线下门店也开始选择关门。在此背景下，据了解，虽然威马的车卖得并不好，但二手威马EX5（查成交价|参配|优惠政策）的价格似乎还不错。比如2018款威马EX5的二手车价格差不多7万，有的甚至更便宜。比如2018款威马EX5创新版，续航里程只有4万公里左右，只卖6万多。当时这款新车的落地价约为25万元，五年后将超过10万元。接下来我们就来分析一下这款二手车是否适合入手。

一辆二手车的价格才6.8万。质量和售后服务都会有问题。放手买值得吗？

从目前的情况来看，威马EX5最便宜的二手车价格在6.2万左右，车型为EX5 400 LITE（查成交价|参配|优惠政策）探索版。但考虑到它的续航里程接近10万公里，对续航的影响会更大一些。创新版威马EX5 400 Extra显示里程4.5万公里，价格相差不算太大，里程也挺新的。此外，新车落地价约24.13万元，二手车落地价6.8万元，较新车节省高达17万元。这相当于花一辆五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINIEV的钱买一辆紧凑型SUV。你觉得划算吗？

但是，购买二手电动车时要小心。不能只看价格或者里程等车况信息，要综合看，尤其是纯电动车，寿命更长。据了解，目前市面上大部分威马EX5车型都是作为网约车使用的，而网约车的特点是短时间内的续航里程远高于普通家用车，这对电池衰减有很大的影响。虽然电动汽车不需要太多的维护，但我们都知道电动汽车的电池系统就像是燃油车的发动机变速箱。维修和更换的成本非常高，后期维护成本也可能很高。

此外，据此前消息，上海市青浦区消费者权益保护委员会的报告直指威马汽车经营不正常的售后问题，提醒消费者谨慎购买。近期，威马汽车也关闭了大量门店。车企管理不好，肯定会影响售后服务。与燃油车品牌不同，新能源汽车涉及三大电气系统。目前的维修门槛和成本都比较高，第三方市场的维修水平和备件供应也参差不齐。而且即便是燃油车公司售后倒闭，车主也可以随意找维修店解决。但目前，像威马这样的新能源汽车品牌比较麻烦。所以，如果您选择威马EX5二手车，就不得不考虑这些问题。当然，如果你平时用车频繁，通勤距离远，认为几年后就能赚回车价，那么作为家庭二代代步车使用还是比较合适的。

空间足够大，续航400km。用它来运输或者拉货可以吗？

2018款威马EX5 400 Extra创新版该车采用了电动车常用的封闭式进气格栅，锐利的大灯搭配LED日间行车灯，充电时威马LOGO会亮起并显示充电状态。车身侧面采用了非常简洁笔直的腰线设计，非常简洁美观。此外，它还配备了隐藏式门把手，尾灯也采用了贯穿式LED光源设计，让整体造型更加圆润。从设计的角度来看，五年前的一款新能源汽车，即使放在现在也还是落伍了。

内饰设计比较简洁，方向盘采用了平底多功能设计，中控台配备了一块12.8英寸的可旋转液晶屏，可以在导航界面中以竖直状态显示，让驾驶者一目了然更直观的是，座椅是真皮的。此外，还支持车辆无钥匙进入功能和远程启动功能。驾驶辅助还提供了360度全景影像、定速巡航和倒车感应器，相当实用。定位于紧凑型SUV行列，车身尺寸为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。从功能和实用性上来说，买一辆二手紧凑型SUV用于城市代步，甚至家庭出行也是绰绰有余。觉得空间拥挤，或者对于那些有加载需求的用户，/[

此外，动力方面，该车采用前置单电机，配备三元锂电池。电机总功率160kW，电机总扭矩315Nm，NEDC工况纯电续航里程400km。另外，考虑到是二手电动车，续航里程肯定会打折扣，尤其是一些多频、高里程的二手车，新车的续航里程甚至直接减半。好在2018款威马EX5 400 Extra创新版的续航里程只有4万公里左右，续航里程应该不会大幅降低。即使电量损耗较大，这款车也支持快充功能，80%快充电量所需的快充时间仅需30分钟，在同级别中不会处于劣势。功能有点类似五菱宏光MINIEV（查成交价|参配|优惠政策）不到10万元。宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策）EV的续航预计和二手威马EX5差不多，不过空气也给力，在城市里接娃还是更适合拿货。

结语

威马EX5作为一款紧凑型纯电SUV，空间不错，基础配置也比较实用，日常出行非常方便。一辆里程只有4万公里、使用寿命不到5年的二手威马EX5，只卖6.8万元。对比同级别新能源SUV的二手车，还是很有吸引力的。但在威马汽车每况愈下的前景下，购买威马二手车不仅要考虑折旧率，还要担心其质量可能带来的售后问题。总体来说，威马EX5二手车价格便宜，比较适合预算在10万元左右，可以买到纯电动SUV代步或购物的消费者。如果不担心售后或质量问题，能够快速回归初心的用户还是可以试一试的。