别克英朗怎么样口碑 别克英朗现在还生产吗

从别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）2020年的销量走势图来看，虽然整体趋势处于上升趋势，但也经历了销量下降后中途回升的走势。这个时间点恰好在3月份英朗和英朗2021款上市，到9月份改款上市之间。

截至目前，别克英朗仅有四款搭载两种动力总成的车型在售，官方指导价区间为11.99万元至12.59万元。改款车型与初代车型最大的变化主要体现在两个方面：——四缸发动机的回归和1.3T动力车型增加了48V轻混系统。那么，动力升级之后，别克英朗还值得买吗？

非惊人的悬挂外观

在9万到13万元的同级别车型中，别克英朗在外观设计上并不出众，并不惊艳。不过别克英朗还是很吸引人的，因为它设计简洁，没有大胆的元素。目前在售的英朗车型和英朗车型在外观设计上几乎完全相同，只是在车身高度上存在一些差异。 Hideo 型号比Hideo 型号短22mm。英朗长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm；英朗车型长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm。

前脸，黑色钢琴书式格栅和镀铬飞翼格栅将视觉中心聚焦在车头的车标上。长长的LED日间行车灯采用一体式透镜设计，与整体简约风格保持一致。

部分车身继承自别克34；设计语言，借鉴了Riviera概念车的经典元素，采用传统轿车的设计，线条流畅简洁。车尾的翼形LED尾灯与前脸的翼形灯组和进气格栅相互呼应。

内饰及配置

内饰部分，有别克英朗和别克英朗两款车型可供选择，分别是进取型和精英型。根据装饰级别，可提供织物和皮革座椅，两种ELITE（查成交价|参配|优惠政策） 车型均配备皮革座椅。配置方面，英朗搭载了别克eConnect互联技术、智能驾驶辅助功能、TPMS智能胎压监测系统、博世ESP9.1电子稳定控制系统、HSA上坡辅助系统等，除了传统的ABS、TCS而ESC，全系还标配了EBW紧急刹车提醒等十余种电子安全辅助装置。

需要注意的是，从2021款英朗开始，内饰部分的方向盘材质由2019款的真皮换成了塑料。因此，别克也收到了很多用户对车内塑料感厚重的投诉和投诉。并且霸气车型没有后驻车雷达和7英寸中控屏。如果需要倒车影像和中控屏，则需要额外付费选装。

另外，别克英朗在内饰上和别克英朗没有太大区别，只是配置更高的精英车型看起来相对更高级一些。

四缸发动机的回归和48V轻混系统的加持

目前，市场对三缸发动机的接受度还比较低。因此，在去年9月上市的2021款改款别克英朗上，别克推出了1.3T+48V轻混系统，提升了动力响应，百公里油耗低至5.3L。重新设计的英朗车型搭载1.5L DVVT 四缸发动机+6速DSS智能变速箱，最大功率83kW，最大扭矩141Nm，百公里综合油耗5.9L。

三缸、四缸可选

如果你还在为三缸发动机烦恼，可以选择典型的别克英朗，而如果你想尝试新的动力科技，可以考虑别克英朗1.3T+48V轻混系统。

在同级别车中，别克英朗平均终端优惠在4万到5万元左右，幅度较大。虽然打折降价，但配置也略有下降。不过在10万以内的车型中，别克英朗的最高配置版是一个不错的选择，但别克英朗的基础款还是需要再考虑一下。 （主编/第十七届）