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此前,通用汽车设定了到2025年实现100万辆电动汽车全球销量的品牌目标,而SIERRA EV也将是其品牌为实现这一目标而奋斗的基石之一。此次放出的官图为GMC SIERRA EV Denali Edition 1,是该系列的顶配车型,未来将与福特F-150(查成交价|参配|优惠政策) Lightning展开竞争。外观方面,SIERRA EV Denali的整体设计非常硬朗,大尺寸的轮毂和宽大的前包围让它非常震撼。新车采用了电动车通用的封闭式前格栅,并嵌有发光的“GMC”品牌标识,极具辨识度。两侧配备LED分体式大灯,上方为日间行车灯,下方为远近光灯组。
车身侧面是标准的皮卡造型,但由于采用纯电动平台,SIERRA EV的货箱和座舱采用一体化设计。优点是整车整体感更强,线条设计更优雅。比如C柱采用了运动龙门式的造型,后轮拱的投影更加向前延伸。 SIERRA EV 的乘客舱可以与货舱完全连接,形成一个巨大的装载平台。
整车内部依旧保持了美式皮卡宽敞的风格,但加入了更多的科技配置,比如竖排布局的大尺寸多媒体触摸屏,看起来不再显得粗犷实用。而且这款车还搭载了通用的super cruise自动驾驶辅助系统,出现在这样一款纯电动皮卡上也比较符合发展方向。
动力方面,GMC SIERRA EV Denali基于Autoenergy通用平台打造。双电机的最大功率为754马力,最大扭矩为1064牛米。 0-96km/h加速仅需4.5秒,续航里程可达640km。同时还支持350kW快充功能,10分钟续航里程可达160公里。与悍马EV 一样,SIERRA EV 将具有电子四轮驱动、四轮转向和“螃蟹行走”功能。此外,SIERRA EV还将配备功率高达10.2kW的车载电站,可为一个家庭“衣食住行”供电21天。
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