帕杰罗mini 三菱帕杰罗mini价格

说起最小的越野车，很多人首先想到的是吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策），但很多人却忘记了帕杰罗MINI（查成交价|参配|优惠政策）。可能没有多少人知道帕杰罗MINI这款车，因为它还没有在中国市场上市。但流入中国市场的车型寥寥无几。如果你有幸在路上看到它们，你可以购买它们。因为您看到Pajero MINI 的可能性与看到LaFerrari 的可能性一样大。

帕杰罗MINI诞生于1994年，正值三菱鼎盛时期，一方面属于帕杰罗的达喀尔神话已经开始；另一方面，三菱在产品上也蒸蒸日上。随着Pajero MINI、Pajero IO、Pajero Juior、Pajero Sport的出现，帕杰罗的家族体系更加完善，每款车都有自己独特的风格。

为了满足日本K-car市场的需求，保证新车的性能，帕杰罗MINI的尺寸几乎完全按照日本K-car市场的极限标准打造。其长宽高分别为3295*1395*1630mm，轴距为2200mm。或许你无法通过数据直观的感受到它到底有多小，那么就来看看它和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）的对比吧！

虽然定位于K-Car，但车身结构大量采用高强度钢材，保证了车辆的安全性，轻松通过了40km/h的正面碰撞测试。

第一代帕杰罗MINI的设计完全继承了帕杰罗的精髓，呈现出轻盈与力量感。车身尺寸虽然不大，但整体的比例结构看起来非常舒服。

在前脸设计方面，第一代帕杰罗MINI采用了与当时第二代帕杰罗相同的圆灯设计。进气格栅内嵌入了两颗别致的前大灯，看起来更加一体。

车尾同样是标配的帕杰罗家族式备胎和竖式尾灯设计，让这款帕杰罗MINI充满了硬汉（查成交价|参配|优惠政策）气息。

动力方面，帕杰罗MINI搭载代号为4A30的0.66L直列四缸发动机，最大功率37kW，峰值扭矩56Nm。两种动力系统都匹配四速自动变速器或五速手动变速器。

帕杰罗MINI在驾驶上也继承了全尺寸帕杰罗的优秀品质，采用了Easy Select四驱四驱系统，这是一种分时四驱系统，可以支持两轮切换驱动和四轮驱动。同时还拥有低速四驱模式，也保证了帕杰罗MINI的通过性。

终于

有趣的是，第一代帕杰罗MINI车型在大部分时间都使用猫和老鼠的卡通形象作为海报。如果说帕杰罗是汤姆猫，那么帕杰罗就是杰瑞，一只灵动的小老鼠。虽然帕杰罗MINI 早在2012 年就停产了，但即使到现在它仍然是一款与众不同的越野车。