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宝马iX3 参考价：40.50万起

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宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）作为新能源汽车,在驾驶时能听到声浪吗?

1、你好朋友，你所说的新能源汽车配备了声浪，电动车本来就是没有那种油车那种声浪，你非要给它搞一个声浪的话，那只有用音响来实现。

2、可以。根据太平洋汽车资料，宝马创新纯电动iX3配备了电动车声浪模拟，不仅是启停声音，在车辆加速的时候也能听到模拟电动声浪，而且电动声浪在车外听起来会更加明显一些。

3、实际在宝马iX（查成交价|参配|优惠政策）3上体验下来，那“引擎”声很有未来感，虽然是虚拟声浪，但配合着你的加速时，那种声音听起来还是觉得很美妙，没有觉得很突兀的感觉。而且该模式是需要在标准以及运动模式的时候就会启动，节能模式下是没有的。

宝马iX3模拟声浪怎么设置

1、宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）排气声浪调整如下：用铁丝把右边排气阀门栓了一圈固定，阀门成一直是开启状态。

2、把汽车音响里的滤波器（filter）调到高通（hp）位置；把主机上的截止频率（crossover）调到60hz到100hz左右；如果音响的声音出现杂质或者不清晰，可以来回调节音响的截止频率。

3、开启SPORT+就等于半关闭了DSC，非常危险情况时，电脑还是会强制介入。要想完全关闭按ESPOFF键。

4、宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）模拟声浪在中控台开。宝马在发动机节气门附近安装了一个扬声器，同时借助于行车电脑中的音频文件进一步增强发动机的声效。

ix3领先型需要选配吗

1、另外，创领型iX3标配哈曼卡顿音响以及电动车声浪模拟等功能，领先型如果需要，可以花费11000元进行选装。同样创领型标配而领先型需要选装的还有包含无钥匙进入、手机无线充电、WIFI热点等功能的舒适套装，选装价格9000元。

2、顶配。宝马iX3是2020年9月13日在中国首发亮相的汽车，2022年改款的宝马iX3是需要购买顶配的配置的，宝马iX3的新车将成为首款搭载最新第五代BMWeDrive电力驱动技术的车型。

3、宝马iX3可根据自己需要来加装其他配件，比如说：行车记录仪、电子狗等。

4、再三考虑下，选定了黑色，不光是因为现车，比较了几天，还是觉得黑色更稳重，而且感觉蓝色的装饰条这些和黑色最搭。iX3几个颜色，其实都是比较低调的那种，还都挺好看。

5、车身颜色方面，iX3提供碳黑色、矿石白、量子蓝、开米士银、馥郁红、神秘灰共计6种配色可供选择。

6、近日，行车视线从相关渠道获取了一组宝马iX3的部分配置信息。据了解，新车共推出两款车型，分别为领先型以及创领型，预售价分别为47万元和51万元。此外，这两款车型动力等其他方面均保持一致，仅在部分配置上有所不同。

创新宝马iX3作为一辆纯电动汽车,电子声浪的音效如何?

1、你好朋友，你所说的新能源汽车配备了声浪，电动车本来就是没有那种油车那种声浪，你非要给它搞一个声浪的话，那只有用音响来实现。

2、虽说宝马iX3是一台纯电动车，但它的隔音也的确是做的非常的好，车窗能很好的隔绝外界的声音，同时对于胎噪以及电机升均能彻底的隔绝，因此车内可以说是有个非常舒适又宁静的驾乘环境。

3、除了峰值扭矩带来的体感刺激外，iX3作为一款纯电车型，却在声浪这件事情上费了很大心思，因为纯电车型过于安静的特点，无论对于驾驶还是行车安全都有很大影响，此次宝马便请到了著名奥斯卡配乐大师汉（查成交价|参配|优惠政策）斯·季默为iX3创作声效。

4、可以。根据太平洋汽车资料，宝马创新纯电动iX3配备了电动车声浪模拟，不仅是启停声音，在车辆加速的时候也能听到模拟电动声浪，而且电动声浪在车外听起来会更加明显一些。

5、得益于纯电车型的优势和轮胎的选择，iX3的NVH表现非常不错，几乎听不见胎噪和风噪。iX3的座椅跟传统宝马车型的一样，坐起来稍微偏硬，驾驶位有多项电动调节且可以调节腰部支撑。

ix3模拟声浪外面能听见吗

你好朋友，你所说的新能源汽车配备了声浪，电动车本来就是没有那种油车那种声浪，你非要给它搞一个声浪的话，那只有用音响来实现。

iX3为了让过分的安静不至于那么无趣，专门增加了“声浪模拟”，而这个声音并不是加入传统燃油车的排气声浪，而是特别定制带有点科技味道的声音。 除此之外，还邀请了奥斯卡著名作曲家汉斯·季默专门为启动和停止创作了音效，也是满满的细节。

可以说开上iX3上除了没听到引擎的轰鸣声外，其余感官的体验依旧是我们大家所属熟悉的。方向盘转向手感以及指向性表现的还是原来的那样好，并且支持三种模式可调。此外，三种驾驶模式可随意切换运动、标准、节能。

黑 科技 五：定制的电动声浪 对于很多BMW车迷而言，令人血脉偾张的引擎轰鸣，是纯粹驾驶乐趣不可或缺的一部分。

五：定制的电动声浪 对于很多BMW车迷而言，令人血脉偾张的引擎轰鸣，是纯粹驾驶乐趣不可或缺的一部分。

和绝大多数的电动车不同，iX3并不会带来强烈的眩晕感，相对来说还是比较接近燃油车的感受，这一点我觉得非常棒。在运动模式下，它还会模拟传统燃油车的声浪，这种声浪听着也够逼真。

宝马iX3有声浪吗?

1、你好朋友，你所说的新能源汽车配备了声浪，电动车本来就是没有那种油车那种声浪，你非要给它搞一个声浪的话，那只有用音响来实现。

2、根据太平洋汽车资料，宝马创新纯电动iX3配备了电动车声浪模拟，不仅是启停声音，在车辆加速的时候也能听到模拟电动声浪，而且电动声浪在车外听起来会更加明显一些。

3、实际在宝马iX3上体验下来，那“引擎”声很有未来感，虽然是虚拟声浪，但配合着你的加速时，那种声音听起来还是觉得很美妙，没有觉得很突兀的感觉。而且该模式是需要在标准以及运动模式的时候就会启动，节能模式下是没有的。

4、宝马新三系并不具有声浪。这个必须改造。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465公斤，直列四缸汽油机，车型尺寸为734米、811米、455米。

5、我妈X3模拟声浪的设置方法是打开系统的设置，然后点击生了模拟就可以了。

6、新一代的人机交互系统以及界面是由宝马中国进行开发，更加符合国人的使用习惯。值得一提的是，宝马还在iX3中加入了声浪模拟功能，即便是新能源车也能找回一点传统的感受。