雪佛莱科鲁兹 上海通用科鲁兹报价

我们在配置文件中测试了Cruze 的中级版本，它结合了美学更新以使其更具运动性，并保持了153bhp Ecotec 1.4 涡轮汽油发动机和6 速自动变速器。

而科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）改变了通用汽车在该地区的历史。那是2016 年开始生产的时候，彻底改变了通用汽车在圣达菲（查成交价|参配|优惠政策）省的Alvear 工厂，该工厂直到那时才从墨西哥过来。这提出了一个巨大的挑战，从构建入门级模型Corsa 和Classic，到位于该国雪佛兰产品组合顶端的更精通技术的现代模型。

这不仅仅是一个冰冷的数字，因为它意义重大，尤其是当我们分析竞争对手： Toyota Corolla（世界上最畅销的汽车）、Nissan Sentra（查成交价|参配|优惠政策）、Volkswagen Vento 等时。

当前的Cruze 系列包括两个轮廓（掀背车和轿车）和六个版本。这一次，我们正在测试四个LTZ 门，它们在几个月前作为中间选项重新引入，占据了LT 和Premiere 之间的重要位置。

该产品成功的关键之一是其范围广泛的产品，这些产品结合了吸引人的设计、一般质量、出色的宜居性和出色的动态性能。想要在人群中脱颖而出又不想被自己的车打扰的年轻人，或者需要一辆舒适的家用车，日常使用舒适，又能长途旅行的年轻人，可以选择科鲁兹。

从金弓品牌的官方信息可以看出，LTZ版被定义为运动风格最高的版本，不同的审美外观就暗含了这一点。但对于其细分市场和有趣的安全设备，它还具有以前级别的连接性。

尽管该模型已经过多次分析，其涡轮发动机和性能也经过测试，但我们不想停止告诉您新版本中的主要创新、美学变化和设备列表。顺便回顾一下它在城市和道路上的动态表现。

新款雪佛兰科鲁兹LTZ 的美学变化

Cruze 是一种有吸引力的媒介，轮廓、线条、不同的角度和细节赋予它特殊的个性。该品牌的设计师着手更新： 型号的CX 为0.29，同时又不忽略空气的空气动力学特性。它们不仅使其具有吸引力，而且有助于提高性能，因为使用此值表明它具有较低的风阻。这直接带动了消费。

我如何识别此LTZ 版本？不同之处在于格栅、把手和窗户轮廓上的大量镀铬嵌件。

17英寸铝合金轮毂造型独特，呈树枝状，黑底涂成灰色。轮胎尺寸合适。 215/50-R17 。其实它们很适合你，加深你的运动形象。

格栅（带有内部交叉条纹）和前保险杠也进行了更新，并采用了深色装饰。此外，他们还修改了雾灯的框架。在侧面，它展示了轮廓的流动性，在我们最喜欢的后部区域以和谐的方式达到高潮，其采用LED 技术的前大灯首次亮相。

他们从营销领域指出，这些变化试图在三个版本之间创造更大的差异，从而增强每个版本的标志： 更运动，Cruze Premier 是最大精致的代名词。 \”

新款雪佛兰科鲁兹LTZ 的车门

材料和饰面的质量保持不变。尽管如此，考虑到科鲁兹是南方共同市场生产的车辆，我们还是对内饰的质量感到惊讶。雪佛兰顶级车型在国内的顶级代表。

LTZ Edition 虽然处于中等水平，但却具有顶级的风格，尤其是因为它的皮革内饰、镀铬镶嵌以及高档汽车通常具有的隔音效果。

我们强调它的宜居性，五个成年人可以舒适地旅行，当然我们把最薄的东西留在后座。不管怎么说，相对于顶棚的距离来说，侧边比五门的空房间要好。

座椅处于最低点和最高点时，驾驶员头部距离天花板1.75米进行室内测量，宽幅分别为16cm和6cm。另一方面，对于后排乘客来说，膝盖到前排座椅靠背的距离也是1.75厘米，头顶自由空间为17和6厘米。

科鲁兹是一款舒适的汽车。通过六个电动座椅调节装置以及调节转向柱高度和深度的可能性，可以轻松实现理想的驾驶位置。它具有良好的前方视野，虽然后方视野变窄，但仍然可以通过宽大的后视镜和与倒车雷达配合的后视摄像头的图像来弥补。

行李箱容量方面，440升足以满足一般家庭的出行需求，家里也不应该丢东西。座椅甚至可以按60/40 的比例折叠，大大增加了装载空间。在行李箱地板下，有一个尺寸为115/70-16 的临时车轮。

新装备雪佛兰科鲁兹LTZ

正如我们在介绍中提到的，我们测试了科鲁兹的新中级版本，增加了一个更便宜的变体，但配备了有趣的设备，并且与同类产品相比定位非常好。

亮点之一是它提供的连接性，这实际上是整个雪佛兰产品线的强项。它展示了自己的4G Wi-Fi（该细分市场中唯一的4G Wi-Fi），可以同时连接八台设备。据金弓品牌工程师介绍，得益于其高频段天线，可以提供高且稳定的信号电平。

最新一代的My Link 系统具有多点触摸屏，可以配置车辆的各种功能、操作音频命令、通过Android Auto 和Apple Car Play 使用智能手机上的应用程序、查看GPS 地图和查看高清地图。定义后视镜以查看相机图像。

它在发生事故时非常有用，因为它会通知警察、消防员和紧急情况、事故地点、安全气囊是否启动以及汽车的状态。另一方面，它在被盗时也很有用，因为它可以用作地理定位器来查找回会容易很多。

作为真正的高档车，我们不需要钥匙开门，只需要按下按钮就可以进去了。我们用同样的方法启动发动机。值得注意的是，我们可以从外部启动汽车。在它的装备上，我们也强调加入了前后泊车传感器，弱光和雨。

在安全性方面，对我们来说最重要的是它在LatinNCAP高速碰撞测试中的评级，获得五颗星保护成人，四颗星保护儿童。

在被动安全方面，科鲁兹LTZ配备了六个安全气囊(前排、前排和帘式)。但在他们采取行动之前，它有一系列预防辅助，如稳定性和牵引力控制以及电子制动分配。它还包括用于儿童座椅的ISOFIX固定器。最近我们在新闻上看到，司机将遗忘的未成年人留在后座。这也是为什么为了避免这些健忘现象，雪佛兰科鲁兹在车辆停放时会在屏幕上显示报警，以便查看后座是否有人。

在自动紧急制动和车道保持辅助突出的情况下，它不包括类似“高级”选项的驾驶辅助设备。希望这些ADAS早日全面应用。

新雪佛兰科鲁兹LTZ发动机和性能

我们测试的版本保留了Ecotec Turbo 1.4汽油发动机。如果成功了，为什么要改？虽然我们开过几次，但是它的消耗、恢复、加速还是值得重新测试的。很久以前，他就放弃了低排量发动机性能有限的偏见。相反，科鲁兹为他们在其他终端转用涡轮汽油发动机指明了道路。

在这种情况下，让我们记住它的排量为1399 cm3，4个直列气缸和16个气门。通过它可以提供153马力的功率和245牛·米的最大扭矩。城市很敏捷，充满能量，一开始就爆炸了。我们记得它从零到100 km/h加速达到了8.4秒，但在反复测试中从80直接到120 km/h只用了5.88秒。

在高速公路和高速公路上，它得到了充分的享受，因为它通过六速自动变速箱的基本勾结，逐渐发挥出了全部的潜力，其中六挡尽量放松发动机，逻辑上得益于油耗的降低。

以100 km/h的速度消耗时，百公里油耗为5.6升。当发动机转速为1950转时，续航里程为928 km，只有52升的油箱。当我们进一步踩下油门时，科鲁兹LTZ并没有跑调，因为转速表上标注的是2550转，油耗只有7.2 l/100 km。在市区，行驶100公里需要9.2升汽油。

总的来说，科鲁兹是一款性能均衡的坚固车辆。由于悬架和减震器的调整，可以保证城市行驶时的舒适性，不想限制自己的车对城市环境的动态响应。

它对街道非常友好，并隐藏了它的缺陷，乘客不会在机舱内承受后果。然而，即使在沥青路面上，我们也能充分发挥其最佳性能，这要归功于整个机械总成的坚固性。在这种结构中，精确和通信转向与四轮通风盘式制动器的坚固性相结合。

虽然很多人认为汽车在市场上已经灭绝，但科鲁兹有几个竞争对手，如丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、大众文托、日产Sentra和雪铁龙C4 Lounge。

结论：雪佛兰通过再次推出LTZ版本扩大了科鲁兹（Cruze）的范围。通过这种方式，它提供了一个有趣的品种，可以满足不同类型的客户的需求，他们希望拥有宽敞的轿厢，良好的行李箱容量和精良的装备。该选件包括一整套设备，就舒适度而言，与该系列产品的最高要求相差无几。最大的缺席是由于提供了Premiere版本的ADAS集。它的连通性水平使其成为该细分市场的基准。它不仅是沟通和娱乐的一种美德，而且还成为冲突后和盗窃行动的一项基本价值。我们再次确认其1.4涡轮发动机的效率，结合六速自动变速器，可实现出色的性能和适度的消耗。简而言之，这是一种有趣的国民生产替代方法，以高的产品价格比得出结论，将其定位为该细分市场中的最佳选择之一。出于某种原因，它是类别领导者，并且市场份额持续增长。