思域2021款落地价 2021款思域潮酷版落地价

说到运动车型，宝马的3系和奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）是最畅销的车型。当然，还有约15万辆的运动车型，比如本田思域（查成交价|参配|优惠政策）和现代菲斯塔。本田思域实际上是一辆非常奇怪的车。 15万元的价格，用速度挑战30万元的BBA。此前在网上曝光的思域挑战宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）的视频，让不少人感到意外。但是有人说这台思域除了速度和操控什么都没有，那么21本田思域还值得买吗？今天就挑选这款2021款两厢220TURBO CVT炫酷的操控配置，和大家一起分析一下优缺点，看看值不值得买。我选的这台思域厂家指导价15.29万，折后裸车价14.29万。这个思域实际上有点奇怪。 2020年7月刚上市，就已经有10000的优惠了，这在以往任何一款思域都是前所未有的。这辆车的购置税为12646元，保险费为5200元，上牌费为1000元。我从经销商那里拿到的贷款政策是没有贷款优惠，所以这款车型的落地价是16.15万元。

1、如果说三厢版思域是年轻人的最爱，那么这款两厢版思域绝对是顶控玩家的大玩具。它的前脸采用了思域家族式的设计，但是大灯的角度有所上扬，给人的感觉就是一只狡猾的小狐狸。两侧的Led大灯采用熏黑装饰板连接，大灯下方采用熏黑线条进行装饰。雾灯区域营造出运动和谐感。车型侧面采用掀背式设计，战斧式运动轮毂，流畅的车身曲线，车窗周边熏黑装饰。通过这样的设计，思域透露出不俗的运动气息。车尾的设计同样偏向运动化，双排气管聚集在车体中部，就像我们在电竞中看到的改装车一样。同时配备活动尾翼，进一步降低风阻，提升性能。当然，它的尾灯也是大家熟悉的大C型设计。

2、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220Nm，匹配CVT无级变速器。这套动力总成依旧是19款思域动力总成的延续。这个动力系统真的够用了。这个CVT给我的感觉和8AT或者9AT的驾驶感觉差不多。深油门踏板钢带不打滑，加速非常快。油门踏板的每一步都给了我们想要的速度感。但在高速状态下，新思域和老思域一样，会出现空洞的声音，车速也会相应减慢。

3.车子的操控真的没话说。不管是老思域还是新思域，我都觉得挺灵活的，车身也很好开。当然，方向盘的转向系统并没有网上上传的那么神奇，也没有太多的质感。感觉是很合格的家用车，特别好开。另外，我认为处理是平庸的。在试驾过程中，老婆也发现思域开起来很灵活，不像家里的老凯越（查成交价|参配|优惠政策）。当然，在试驾过程中，我也发现了一些问题，就是思域在怠速时方向盘明显抖动，推到N挡后这种现象就消失了。

1、思域的隔音效果真的很差。高速行驶时的噪音很容易传到车内，尤其是胎噪和风噪。当你想打开音乐封面时，你会发现音效一般。

2、思域的车载交互系统感觉就像十年前的电子产品，一点都不科学。只是起到听歌和倒影的作用，倒影看起来不是特别清晰。

3、很多人说思域的车很值钱。诚然，思域车很值钱，但两厢思域车的价值并不高。这是后面会遇到的问题，因为国内消费者普遍不愿意接受两厢车。

总结一下：我觉得这台本田思域的性能家用是没问题的。但是不知道小伙伴们能不能接受两厢呢？如果你愿意接受，我认为性价比是理想的。当然，价格可以等等。