现代伊兰特价格

作为现代家族的销售管家，伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）不仅实现了销量过万辆，还助力北京现代连续三个月实现销量增长，这在7月份传统车市的淡季中十分罕见和八月。可以说，这台车在10万到15万这个极具竞争力的级别，已经有了属于自己的份额。什么样的表现让伊兰特逆势增长？今天来看看吧。

诞生于i-GMP平台的伊兰特，车身更宽更短，车头更平，引擎盖棱线清晰，一直延伸至格栅顶部，明暗格栅分明。内饰极具侵略性的格栅设计进一步降低了视觉重心。前壁两侧的导流槽采用锋利的部件切割，突出的前唇让整个前脸更具战斗力。 LED自动大灯的造型比较乖张，外灯角有明显的挂钩，内部灯组较多。

车侧整体设计依旧强调运动感。腰线前端一直下压至轮拱后方，保持明显的上扬角度，并一直延伸至车尾。腰线的前部由另一条向下的线勾勒出轮廓。再加上裙线的搭配，三角形的切割方式给车侧带来了强烈的立体感。从B柱后方开始的车顶线条形成了溜背造型，车窗线条在后方也有明显的转角设计，并进行了熏黑处理。

车身侧面延伸出的线条与尾部溜背式的造型营造出鸭尾造型，尾门也更具剪裁感。下方贯穿灯条较为细长，相对于尾门向内弯折。到达两侧灯组后，迅速膨胀，形成一个大刀形状的灯组。凸起的后环绕轮廓也剪裁丰富。 1.5L和1.4T版本的底部覆盖着不同的黑色组件，1.5L版本全隐藏，1.4T版本全隐藏。

第七代伊兰特在内饰设计上大胆突破传统风格。中控台略微向驾驶侧倾斜，副驾驶左侧还配备了只有跑车才有的扶手，不仅增强了车内的拥抱感，也进一步提高性能。中控台顶面和门板内侧采用了大面积的软性材质和布料，更多的是采用了镀铬材质进行装饰。高端型号也有红色缝线。

除1.5L领航和精英车型外，其他车型均匹配10.25英寸的中控屏。仪表和中控面板也采用了类似的拼接屏造型，屏幕整体分辨率比较高。模块化布局的界面，逻辑清晰简洁，响应速度流畅。该车标配GPS和常规多媒体功能，支持CarLife手机互联。 10.25英寸的仪表配备了三种风格和主题，可以根据驾驶模式进行切换。

定位紧凑型家用车的伊兰特，车身尺寸为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm。后排可以给身高178cm的乘客带来2次以上的打击。头顶略受屋顶形状的限制，空出1指。地板有一些凸起，但不够宽，不会影响中间乘客的脚部放置。

顶配版1.5L和1.4T后排可放下，474L的空间可容纳不同大小的行李箱，日常出行方便。车内前排相应设计了多个储物槽。部分车型提供手机无线充电板，扶手箱内可斜放矿泉水瓶。门板和手套箱也可以作为存储要求的一部分。

伊兰特提供1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种动力版本，最大功率分别为84.5kW（115Ps）/103kW（140Ps），扭矩表现分别为144Nm/211Nm。以1.4T版本为例，灵敏的油门设置能够在起步和低速阶段保持足够轻盈的加速感，以及中高速之后的动力。

虽然伊兰特的外观通过犀利的剪裁营造出浓郁的运动气息，但底盘设置却明显偏向家用。麦弗逊与扭力梁的悬架组合偏软，充分过滤了颠簸路段的震动，但这种风格在一定程度上让车头对快速转向有反应。

写在最后

伊兰特销量之所以能够逆势增长，是因为它的外观成功定位了年轻消费者的审美。锐界（查成交价|参配|优惠政策）的外形很有战斗力，科技前卫的内饰也能满足日常需求。舒适的底盘设置虽然没有带来运动的驾乘感受，但更注重居家设置，让运动与舒适更加平衡。不知道大家喜欢这款伊兰特吗？