赏金一块钱?事故逃逸方居然被我找到了

2018-01-12 00:15:58 作者:wangxiaoli

事发后第13天 我终于拿回了车

  尽管找到了事故方,事故责任也很明确了,接下来就是办理取车和定损流程了,但事情的发展却又不如意。(老实说,由于是第一次跑这些流程,很多都不懂,没有事先去查对方的上班时间表,导致做了点无用功,心累呀~)

小编追踪记:事故逃逸方居然被我找到了

  这里要说明一下的是 ,填资料、录口供、调取监控的地方和办理取车手续的地方不在同一处,两个地方虽然很近,但是前者周末都是会办公的,后者只在工作日办公,而当时的我并不清楚。

小编追踪记:事故逃逸方居然被我找到了

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  办完材料后,我又打车去到了拖车场去取车(拖车场和交警大队相隔几公里)。其实此前,在交警大队填写资料时就得跑一次拖车场进行车辆的拓印,拓印件要和其他复印件一起交给交警留档的,所以在取车时,相当于是第二次跑拖车场了。

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  什么?只赔2000?其间,还出现了一个小插曲,由于责任公交车只买了交强险,也就是说最多只能赔2000元,而我车的定损是肯定会超过2000元的,多出的钱,公交公司那边得走内部流程才能报销,所以,如果想要早点修好车拿出来用,就得自己先垫付费用,然后找公交公司报销。可想想,本身自己不是责任方,报警立案已经耗费了我4天时间,修车费用虽然垫付后肯定能报,但总觉得憋屈,所以最终我们和公交公司的协结果是,等他们去结款后,我们再去4S店取车,不希望因为付款结算的问题,再耽误我们用车时间了。

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  当4S店通知车修好了时,我们再次联系了公交公司,那边也很配合,直接帮我们垫付了费用,从事发到拿到车,历经了13天——跑了两次事故处理中队(从调监控找到责任方再到取车,其实只花了3天,而且每天都只用了不到半天时间),定损耽误了2天(总是和对方定损员约不到同一时间,所以后来干脆让4S店去帮我们对接了),修车花了7天时间,然后第13天拿到了修复完成的车。

一点小经验

  比较庆幸的是,这次是与公交车发生了剐蹭,还能通过查调度信息找到车辆,但如果是小轿车,面对监控盲区,恐怕能找到责任车辆的机会就不大了。

  我当时在处理事故时,其实一直担心会不会很麻烦,现在想想,其实责任明晰了,就只是跑流程比较费时而已,哎,人嘛,总要经历这么一次,经历过才懂得如何总结经验,如下:

  1、不要怕麻烦,立案处理的流程远比你想象的简单,交警也远比你想象的要给力,该立案时还是要立案。

  2、在填写材料,和口述表达事发经过时,一定要注意关键词的表达,包括所在的车道信息、碰撞是如何发生的、碰到了车辆的哪些位置等细节都要描述清楚,而你的这些证词都是会被记录下来的,所以最好在心理打好草稿要如何表达。

  3、请选择自带存储的行车记录仪,我这次记录仪“断片”了(千万别怀疑我用的是山寨记录仪,这个记录仪1千多元的价格,而且是大牌),所以有可能就是卡读写的问题(不过我用的是10速32G的microSD卡,已经是高速卡了),又或是硬件兼容的问题(或许是我的记录仪不兼容这个品牌的SD卡),总之吧,事故发生后,我就立马换了自带存储的记录仪,不敢再用插卡的记录仪了。

  当然,以上仅仅只是针对此次事故的小经验,选择立案也是迫不得已,如果你也发生过类似的事故,不妨也把你的处理经验和大家分享一下,欢迎在评论区留言。  (图/文/摄:太平洋汽车网 王晓莉)

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