静音使者 测试通伊欧PROXES Comfort MC1

　　动态测试我们会把通伊欧PROXES Comfort MC1安装在我们的测试车上，然后进行加速、制动、绕桩、噪音等测试，通过这些测试来感受通伊欧PROXES Comfort MC1的实力究竟如何。

　　测试车奥迪A6L在进行测试前的表显里程大概为25万公里，整体车况中等，本次测试用胎尺寸为225/55 R17，为较为常用的中级车轮胎尺寸。在测试的过程中，全程关闭ESP，以及空调等车内系统以及设备，变速箱模式切换至运动模式，以求达到统一的测试效果。

　　百公里加速我们在干燥的粗颗粒沥青路上进行0-100km/h加速测试，测试当时温度为24摄氏度。我们通过弹射起步的方式进行了五组测试，其中成绩最好的为11.13秒。

　　奥迪A6L测试车采用的是CVT变速器，起步时没有打滑，g值也不大，在通伊欧PROXES Comfort MC1的抓地力表现令人惊喜，测试车稳扎稳打起步，加速过程中没有太大的偏移。即便是25万公里的老测试车，仍然跑出11秒左右的成绩。

　　干地100 -0 km/h制动我们会在粗颗粒沥青地面进行测试，测试当时的温度同样是24摄氏度，但邻近中午，地面温度会更高一点。我们进行了十组测试，其中成绩最好的是40.40米。40.40米的成绩对于这个车况的老车而言已经算是比较优秀的成绩，通伊欧PROXES Comfort MC1的抓地制动表现值得肯定。

　　装上通伊欧PROXES Comfort MC1后的奥迪A6L在极限绕桩方面给人的主观感受还是比较稳健的。虽然鉴于测试车很长的车身尺寸关系，操控还没达到行云流水感觉。但通伊欧PROXES Comfort MC1能给到驾驶员更多的信心，在进行非常极限的速度绕桩时候，能够充分感觉到轮胎给车辆控制的安定感，轮胎的抓地力并没有那么容易突破。

　　噪音测试项目，我们依旧是用过噪声仪来测试车内60km/h、80km/h、100km/h三个速度的噪声，车外60km/h、80km/h两个速度的噪声。每组速度均进行五次测试，最后记录得出平均成绩。值得一提的是，PROXES Comfort MC1经中国轮胎标签认证，它的所有系列轮胎的滚动噪声经过严苛测试表现出低至68分贝，实测的表现值得期待。

　　最终60km/h的平均噪音值为57.5分贝，80km/h的平均噪音值为65.7分贝，100km/h时的平均噪音值为67.5分贝的成绩，获得这样的实测成绩足以证明通伊欧PROXES Comfort MC1的静音性能出色，即便车速变化很大，车辆的胎噪仍控制在非常小的爬升幅度，表现非常棒。

　　换上了通伊欧PROXES Comfort MC1后，连续几天都体验了各种路况，包括了高速、城市快速、乡间小道等等。通伊欧PROXES Comfort MC1能给你更好的静音舒适性能，而且在抓地力方面能最大程度让你感受到了与其他轮胎的差别，其中就包括加速以及制动的过程中轮胎的抓地力始终难以突破，给驾驶员安定以及信心感。

　　总结：在测试的一段时间下来，通伊欧PROXES Comfort MC1其实更类似高端的静音性能胎，它能最大程度地保证车辆的静谧行驶，其次，它也很好地兼得了干/湿地的一个抓地性能。如果你需要一款能够满足日常通勤，而且抓地力以及安全性都非常出色，而又不想牺牲舒适性以及安静效果的话，那么它将非常合适你。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐永强）