女司机开车没烦恼课程 又名单身课程

　　现在的汽车都提供了多种驾驶模式给用户选择，根据不用的驾驶路面情况，快速选择。

　　“运动模式”：在该模式之下，悬架变硬，方向盘将变重，发动机保持在高转速区间，延迟升挡，提前降挡，换挡逻辑更加激进。

　　“舒适模式”：在该模式之下，悬架变软，方向盘变轻，发动机转速将维持在降低水平。

　　“经济模式”：在这一模式之下，汽车的动力输出将会被自动调整到最佳节能状态中，空调设置也将被调整。

　　在驾驶模式选择上，较为经典的案例是路虎车型，其可选择的驾驶模式远多于普通车型，其丰富的驾驶路况选择让人眼花缭乱。

　　关于胎压检测这一功能的重要性很多新手司机可能意识不到，根据美国国家公路交通安全管理局发布的报告：当汽车胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍，高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。

　　那是因为胎压对于台面与地面接触面积有着莫大的关系，当胎压过高时，胎面与地面接触面积变小，摩擦力相应变小，车辆刹车距离随之变大。当胎压过低时，胎面与地面的接触面积过大，摩擦力增加，这个时候汽车阻力变大，油耗随着增大。不过，最惨的还是你的轮胎，不论是胎压过高还是过低，都会导致轮胎的磨损，区别在于一个磨损胎面中间，一个磨损胎面两边。

　　原厂自带胎压监测功能的车型能够帮助预防漏气，预防爆胎，减少油耗和轮胎磨损。

　　防眩目后视镜的原理是：通过物理原理或者电子元件特性，可有效隔绝后方的直射强光，避免驾驶员视线受到影响，保证行车安全 。

手动防眩目后视镜的使用

　　在内后视镜的背面（一般是在正中下端），有一个黑色的小拨片，其正常状态下是朝向前挡风玻璃方向的，只要轻轻向车内方向一拨，内后视镜镜面会有细微的角度变化，此时镜面的反射率变小，车内后视镜就已经手动调节为防炫目效果了。

　　当受到后方强光照射时，建议将拨杆向车后方向拨动，调用低反射率镜面，将光线强度减弱，防止驾驶员炫目。

自动防眩目后视镜的使用

　　它将根据后方光线强弱自动开启防眩目功能或者自动关闭，在日常使用中，只要保证自动防眩目后视镜开关保持开启状态就可以了。

流媒体后视镜

　　在很多汽车都逐渐采用流媒体后视镜取代普通后视镜，它们依靠汽车尾部的摄像头进行图像采集，再反馈到后视镜上，这种设计的好处是，驾驶员视线不会被后座人员遮挡，但是一旦摄像头受到撞击或者破坏，流媒体后视镜将失灵。