1.6T涡轮车保养对比 科鲁兹PK英朗/C4L

　　【太平洋汽车网 用车频道】带涡轮增压车型往往给人的保养价格贵，可知道贵在哪里？本文选择了紧凑型车，并且同一1.6L排量带有涡轮增压发动机车型的常规保养作为对比，从不同品牌当中了解为何带有涡轮增压的车型保养贵的原因。

雪铁龙C4L（询底价|查参配）

　　开过雪铁龙C4L都为其1.6T车型叫好，不外乎是1.6T发动机给予了驾驶者快感。如果你是车主，在经常享受如此快感的时候，请按时对其保养，让这快感持续更久......

● 保养手册（整车质保）

　　从保养手册可以了解到，雪铁龙C4L在定义家用和商用途上明确规定了不同的质保周期，家用上，C4L可以享受2年或6万公里的整车质保期；在商用上，C4L采用1年或10万公里的整车质保期，当然，这两个质保期都是由时间和公里数构成，两者先到为准。

　　质保期有效期是从签订购车发票当天开始生效，并且在《保养手册》上清楚的注明了质保周期的有效期和有效期限。

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　　值得车主注意的是，保养手册中注明了一些情况是不属于整车质保范围的，比如车主自行修理或到东风雪铁龙授权服务站以外的厂家维修而造成的车辆损坏、进行没有经过认可的任何汽车改装造成的损失等。

● 保养手册（零件质保）

　　易损件主要包括机油格、空气格、空调格、离合器片、雨刮片、制动片、灯泡、保险丝、轮胎、电池等等。质保期的长短与零件种类有关，最长的易损件质保周期为12个月或3万公里，最短的质保周期为1个月的保险丝。

　　只要在以上的配件质保期内出现故障或不能使用，车主就有理由要求4S店帮助其向厂家申请索赔，索赔是不需要提供任何费用的。

　　经过更换的零件（不是易损件）可以享受1年或5万公里的质保期服务，当然，这些配件的来源必须从4S店处购买的原厂配件，如果自行从其他渠道购买配件使用，出现故障后，4S店有权不给予享受1年或5万公里质保服务。

　　保养手册中提到了备件必须在东风雪铁龙授权服务站购买，并由该服务站装车，质量担保也必须在该站进行。

● 保养手册（保养部分）

　　东风雪铁龙规定新车行驶了7500公里或6个月(以先到者为准)后应当进行首次保养，值得注意的是，首次保养是免费的。

● 件价格以及工时费：

　　有SL半合成和SM全合成两种机油可以选择，1.6T车型会用SM全合成机油。1.6T车型在空气滤、机油滤和火花塞方面都有独自的配件，这方面需要注意。

　　至于火花塞方面，普通火花塞为125元一支，而白金触点火花塞则为520元，其点火频率高，寿命长，适合使用在涡轮增压车型当中。

● 6万公里保养费用

　　按照《保养手册》规定的每隔6个月或7500公里保养一次的政策，我们通过6万公里的正常保养项目结合配件价格和工时费等，最终获得了雪铁龙C4L里的保养表格，详细的情况可看下列表格。

　　1.6T 涡轮增压自动挡车型：

　　1.6T车型的保养材料要比1.6L自然吸气车型要求要高一些，首先是机油，由于涡轮增压的恶劣工作环境就使得需要使用更高级别的机油来润滑，因此，C4L采用的机油等级为SM级的全合成机油，其次，空气滤也有所不同，最终体现在空气滤的价格上要比自然吸气的车型高得多，接着是火花塞，1.6T需要使用点火性能更加优越的火花塞白金触点，该火花塞的售价稍贵，但10万公里的使用周期绝对物超所值。

　　不过，上述的表格由于没有计算到10万公里，只有6万公里的保养费用的情况下，我们在火花塞的选材上不采用白金触点火花塞的价格来计算，而是按普通火花塞的价格来计算。虽然如此，最终的1.6T车型还是比1.6L的车型保养费用要贵得多。