事故分析(21)女司机为何被自己车碾死?

2014-01-09 00:16:55 作者:linxixi

 从辅道汇入主道需要注意哪些事项?

  视频中的事故正是在女司机驾驶的车辆从辅道进入主道进行掉头时发生。对于从辅道汇入主道车流时,我们又应该注意哪些事项呢?

1、变道/辅道汇入主道一定要打转向灯

  “变道要打灯”这个概念,从我们学车开始就已经被教练不断地灌输到耳朵里。或许在学车或者考路试时,因为旁边有教练或者教官,所以我们总能做到变道打灯。

事故分析(21) 女司机为何被自己车碾死?

  但是,当我们自己开车时,也许因为旁边少了教练的“鞭笞”,总有小部分人不习惯变道打灯,这样的不良驾驶习惯说不准何时就会导致致命的后果发生。

事故分析(21) 女司机为何被自己车碾死?

  变道打灯,是为了让后方车辆知道你的驾驶意图,以防意外发生。从辅道汇入主道也一样,一定要打转向灯。视频中的女司机从辅道汇入主道时,疑似没有打转向灯,最终导致碰撞事故的发生。 

2、注意观察主道后方交通情况

  从辅道汇入主道,一定要仔细观察主道后方交通情况,在确保后方没车的情况下才缓慢汇入。视频中的女司机有可能就是在掉头时没注意观察主道后方的交通情况,因此导致事故的发生。

事故分析(21) 女司机为何被自己车碾死?

  一般来说,后视镜都存在一定的盲区(多数车型在后方车辆贴近车尾位置时从后视镜里是看不到后方车辆的),大家要熟记自己车辆后视镜的盲区位置所在,当不能确保盲区是否有车辆时,可通过内后视镜或者直接扭头察看,以确保变道的安全。(感兴趣的网友可点击下面图片查看不同种类汽车盲区)

事故分析(21)女司机为何被自己车碾死?

  视频中的女司机也有可能是因为车辆盲区的存在,在未能百分之百观察清楚主道后方的交通情况下便贸然掉头,从而导致事故的发生。

3、汇入主道时打方向盘幅度不要太大,留给后车一定缓冲空间

  有部分司机,不管是在变道也好,掉头也好,总喜欢大幅急打方向盘,这样的驾驶风格除了带来乘坐上的不舒服外,还存在很大的安全隐患。

事故分析(21) 女司机为何被自己车碾死?

  一般情况下,变道时不提倡将方向盘幅度打得太大,而是应该稍微打一点方向盘,让车身线条与直行线之间的夹角尽量小,这样万一在后方有来车的情况下也能留有一定的空间余量给后车进行缓冲,避免事故的发生。

  在从辅道汇入主道时也一样,除非条件限制,否则建议大家都应该遵循这个原则:缓慢小角度汇入主道,留给后车一定的缓冲空间,避免事故发生。

  总结:一次又一次血淋淋的例子告诉我们,养成良好的行车习惯对于避免事故的发生、降低事故的影响是多么的重要。上车系好安全带、锁好车门、变道打灯……这些从我们开始学车就被不断灌输的基本知识,并非仅仅是为了应付教练应付考试拿到驾照而已;每一个看起来无关紧要的驾驶基本知识,都与我们日常驾驶的安全息息相关。所以,不要嘲笑这些看起来无关紧要的“良好驾驶习惯”,别等到意外发生时,才后悔自己没有养成这些良好习惯。

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