全能型选手 实测3M首款全合成0W-40机油
恰好这次3M机油测试用车为2015款丰田皇冠2.5L时尚限量版。整体车况都较为良好。同时在测试前恰好进行第二次的免费保养,正好可与3M机油进行对比分析。
本次测试主要考量机油润滑抗磨性、清净分散性、低温启动性、抗氧化性等各项性能,其中主要通过这些项目进行量化:百公里加速时间、匀速噪音、怠速噪音、定性试纸24小时扩散试验和3min加热测试。
测试过程:先进行原车机油测试后,再更换上3M 0W40全合成机油。2.5L皇冠采用的是V6的发动机,因此机油用量比一般直列4缸车型来得要多。同时在更换机油后,也需进行机油与发动机的磨合,以便达到更高配合程度。
0-100km/h测试项目中,皇冠2.5L发动机不容忽视,稍微激烈起步也能让后轮滑着前行。在原厂机油加速测试中,起步稍微有些打滑,发动机动力输出较为迅猛,同时后半段加速力度仍是持续,最终百公里测试成绩为9.53秒,让众多1.6T乃至2.0T的车型捏一把汗。
原厂机油这么出色的表现究竟能否让3M机油打破呢?事实上,so easy。换用3M机油的皇冠百公里加速仅需9.16秒,比原厂提升了0.4秒。为何如此?只因3M机油在高温高转的情况下,机油粘性保持较好,能够给予零件足够的润滑,油膜不会破裂失效。起步瞬间整体发动机动力输出较为线性,同时切2挡后的爆发有所增强。因此3M机油完爆原厂的机油。
匀速噪音测试,由于皇冠的2.5L V6发动机天生结构的优势,整体发动机本身噪音并没有多少,同时整车噪音隔绝也做到了同级别数一数二,因此即便是原厂的机油也有着很好的静音表现。实测数据上看,3M机油噪音的确比原厂稍微低一些,但是人的耳朵感受并没有太大的区别。只能怪皇冠太安静咯。
怠速工况下,采用原厂机油发动机噪音仔细聆听还是能区别出来,但已经属于非常安静级别了。换3M机油后,发动机怠速噪音的确有所下降,几乎听不到发动机的噪音,安静级别进一步提升。
同时打开发动机盖实测也印证这一些说法。明显换3M机油后发动机噪音明显小降2个分贝左右,没有听到发动机“粗暴”声音。至于为啥3M机油要比原厂机油来得要更好,这很可能是拥有较好的润滑抗磨性,同时粘性较好,导致发动机的噪音有所下降。
定性试纸测试中,使用过后的3M机油仍旧保持良好的性能,其扩散性稍微下降为,油环和沉积环都没有明显的区分,表明其清洁度高人一等。
万众期待的加热测试。模拟机油经过长时间高温使用后,看其变黑的情况判断看抗氧化性。通过电磁炉把机油加热3分钟,对比3M机油与原厂机油的颜色,越黑则说明机油抗氧化性越差。
然而,实际加热不用三分钟就可以达到300℃的高温,同时加热过程中机油不断发出声响和浓烟。整体加热过程中,3M机油并没有变得特别稀,依旧能保持良好的附着性。
经过3min的持续加热后,3M机油与原厂机油则明显的差异。整体3M机油并没有完全变黑,略带些红褐色,同时透明度较高。原厂机油则只是发黑且变得非常浑浊。这恰恰能说明3M机油在抗氧化以及高温保护上有明显的效果。
若您想了解更多用车养车的知识,点击下面图片链接:
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码