配件种类非常繁多 本田雅阁全系保养详解
零件参数一览:
在这里小编对雅阁全系使用的保养配件进行了一个了解,一些车主想更换一些配件可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。
零件参数一览 | |||||
对象 | 标号 | 类型 | 零件来源 | 更换量 | |
机油 | 2.0L | 5W-30/API SM | 半合成 | 出光代工 | 4升 |
2.4L | 5W-30/API SM | 半合成 | 出光代工 | 4.3升 | |
3.5L | 5W-30/API SM | 半合成 | 出光代工 | 4.3升 | |
自动变速箱油 | Z1 | ATF | 出光代工 | 4升 | |
手动变速箱油 | 75W-80 | MTF-3 | 出光代工 | 2升 | |
刹车油 | DOT4 | -- | 出光代工 | 1升 | |
火花塞 | 2.0L | 热值:6;间 隙1.1mm;对边:16MM;螺纹尺寸:Φ14X19 | 铂金单极 | NGK IZFR6K11NS | 4支 |
2.4L | 热值:7;间隙1.1mm; 对边:16MM;螺纹尺寸:Φ12X19 | 铂金单极 | NGK ILZKR7B11S | 4支 | |
3.5L | 热值:7;间隙1.1mm; 对边:16MM;螺纹尺寸:Φ12X19 | 铂金单极 | NGK ILZKR7B11 | 6支 |
对于三款发动机,厂商推荐使用原厂的5W-30半合成机油,三款发动机的机油加注量差别不大。三款车分别使用了不同的火花塞(材质均为铱金),2.0L的使用了短型的IZFR6K11NS,2.4L只用了长形直径较细的ILZKR7B11S。3.5L则使用了与2.4L一样尺寸,但是尾部标号不同的ILZKR7B11。
各零件实拍:
可以看到,作为合资品牌的广汽本田在配件的选择和价格比国产自主品牌车型稍微高出一点,但无论是品质上还是使用的效果上,这个价钱也算是物有所值。
零件与工时费:
经过小编了解,雅阁在保养方面的工时费对比起同级车型来说相对较为便宜,不过对于日系车那种结构,大部分常用件连接机构都是使用卡扣的车型在保养工时费方面较低是很正常的事情。
雅阁全系车型保养配件价格表 | ||
零件费 | 工时费 | |
机油 | 原厂半合成机油:188元/1L;47元/1L | 100元 |
机油滤清器 | 29元/个 | |
空气滤清器 | 99元/个 | |
空调滤清器 | 133元 /个 | |
汽油滤清器 | 298元/个 | 150元 |
变速箱油 | AT:164 元/4L MT:43元/1L | 50元 |
制动液 | 45元/0.5L | 100元 |
方向机油 | 63元/1L | 50元 |
火花塞 | 2.0L车型:90元/支 2.4L车型:90元/支 3.5L车型:96元/支 | 100元 |
其中工时费与配件价格各地都会有所不同,毕竟全国各地的经济收入都有所不同。车主可以参照4S店维修接待区上给出的零件价格以及工时费进行参考。
城市用车情况 6万公里全系车型保养费用:
既然我们知道了材料费用与工时费,我们自然可以计算雅阁全系车型的6万公里保养费用。不过我们不可能使用说明书上理想用车环境所得出的保养周期表与保养项目表。我们咨询了广州的一家4S店,以便获得更加贴近我们城市用车的保养周期与项目表。同时厂商为雅阁提供了一次免费保养的机会,具体请看下表:
雅阁 2.0L 车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
20000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | ○ | -- | 549元 |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
40000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ● | -- | 1187元 |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 317元 |
60000 | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | -- | AT:876元 MT:798元 |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 ) | |||||||||
2011款雅阁2.4使用的保养材料、工时费均相同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
雅阁2.0L自动车型的6万公里保养总费5148元(不含10万公里更换火花塞费用) | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
雅阁 2.4L 车型保养费用/保 养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
20000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | ○ | -- | 579元 |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
40000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ● | -- | 1217元 |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
60000 | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | -- | 906元 |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表 示无此项目 ) | |||||||||
2011款雅阁2.4使用的保养材料、工时费均相 同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
雅阁2.4L车型的6万公里保养总费5508元(不含10万公里更换火花塞费用) | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
雅阁 3.5L 车型保养费用/保 养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
20000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | ○ | -- | 579元 |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
40000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ● | -- | 1217元 |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 347元 |
60000 | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | -- | 906元 |
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表 示无此项目 ) | |||||||||
2011款雅阁2.4使用的保养材料、工时费均相 同,唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
雅阁3.5L车型的6万公里保养总费5508元(不含10万公里更换火花塞费用) | |||||||||
制表:www.PCauto.com.cn |
我们可以看到,根据城市用车情况(长时间短距 离行驶、怠速、慢速行驶),4S店建议保养周期为5000公里。根据城市行驶堵塞与短途的原因把两滤更换周期调整成20000公里。跟日美同级车比较来看,雅阁整体的保养费用还是相对便宜的。
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