真相侠实测解惑:早晚加油更划算吗?

2012-04-15 21:22:28 作者:李喆

● 测试结果:温度的确影响汽油密度

  通过以上一系列的操作,我们得出以下检测结果:

 

93号汽油温差密度测试
温度
10℃
15℃
20℃
25℃
30℃
35℃
40℃
密度
(g/ml)
0.75
0.747
0.744
0.741
0.737
0.735
0.731

 

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  可以看到,检测结果与汽油的物理特性相吻合,最低温密度比最高温密度高出约2.6%。我们以普通家用轿车50L的油箱为例,依公式m=pv计算(m为质量,单位g;p为密度,单位g/ml;v为体积,单位ml),得出不同温度时汽油的质量:

 

不同温度下93号汽油质量(以50L体积计算)
温度10℃15℃20℃25℃30℃35℃40℃
质量
(g)
37500373503720037050368503675036550

 

  当油温为10℃时汽油质量是37500g,油温为40℃时汽油质量是36550g,两者之间相差了950g;假如以93号汽油的平均密度0.725g/ml计算,这个质量的差距,相当于1.31L汽油

  正常状态下,城市早晚的温差最多在10℃左右。既然30℃温差不适用于城市环境,那么我们就模拟城市早晚温差,比较一下15℃和25℃两个温度的汽油密度和质量的相差幅度:

 

15℃和25℃汽油密度/质量对比(模拟城市早晚温差)
温度15℃密度和质量
相差比例
25℃
密度
(g/ml)
0.7470.8%0.741
质量
(g)
3735037050

 

  上表数据显示,15℃和25℃两个温度的汽油在密度和质量上的相差幅度不大,但换算成质量数值的话,两者之间相差了300g,以93号汽油的平均密度0.725g/ml计算,相当于0.414L汽油。

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  汽油密度与温度的关系十分密切,温度的变化继而引起汽油密度的变化,这种变化再反映在汽油质量数值上。

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