硬汉的温柔 汉兰达音响试听与升级建议

　　不过，硬要从发烧友角度做分析，汉兰达还有足够大的升级空间。

音频接收器 

　　我们测试使用了粉红噪音：粉红噪音是自然界最常见的噪音，从波形角度看，粉红噪音是分形的，粉红噪音是最常用于进行声学测试的声音。就音频曲线 20hz ~ 20khz 它在每一个频率输出皆是等电平( Equal Energy Level ) 这样的特性。拿它来做系统的校准是最接近不过。（即：有点像收音机搜不到台时的噪音）

 
频谱仪测试环节

汉兰达音响表现 

　　从曲线表现上看，汉兰达在喇叭震动频率与幅度要求相对较低的部分，既低音与男声部分，而对于女声的表现，我们可以看到曲线是非常平稳的。具体而言，低音表现非常混乱，可能与喇叭质量与喇叭形状相关，从而无法发挥出较优的能力；高音部分同样下滑的比较厉害，但令人欣喜的是，女声表现比较平和，这也是汉兰达较为出彩的地方。

汉兰达升级建议：

移动高音喇叭

移动高音喇叭位置

注：整个频谱仪测试不能代表音质的好坏，只能代表扬声器与音响系统的表达能力（就如同一个歌手能够唱很高的高音，但是不代表你觉得他的声音好听）。

　　音质提升小建议：

　　对于大多日系车而言，“脸皮薄”成了一种同步，加上高音不足、低音力度不够也使得大多发烧友都有改装的欲望。对于这款汉兰达来说，建议移动高音场位置，把高音喇叭位置移到A柱，这样能令高音、中低音有很好的衔接度。其二，由于其喇叭形状为6*9寸的椭圆形喇叭，建议更换为6寸的圆形喇叭；其三，更换前套装喇叭来取得质的改变，当然，还可以增加功放来带动前套装喇叭的功率，这样可增强高音的灵敏度与低音的下潜感。

　　总结：

　　汉兰达在女声表现还是非常不错的，虽然高、低音音场表现上太过分开，男音中频稍微有点失真，整体喇叭的低音下潜能力与高音泛音部分都还是较弱的，但是整体的感觉还是不错，对于对音乐没有特殊要求的人，这款车的喇叭还是可以令人满足的。不过如果对音响有爱好的车主，可以考虑后期升级。

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