荣威RX5新能源动力怎么样

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威RX5新能源的实力如何。

　　荣威RX5新能源车头呈现出动感的设计风格，整体看上去比较动感。

　　荣威RX5新能源车尾显得颇具动感的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　荣威RX5新能源内饰给人一种十分青春的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

　　荣威RX5新能源搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩255牛·米，工信部纯电续航里程320kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，荣威RX5新能源的前脸造型比较流畅，沿用了家族式的设计。后排座椅方面，荣威RX5新能源后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

荣威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 电动互联旗舰版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 ERX5 EV400 电动互联旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@lkklee07说道：“动力绝对不错，加速又安静。”

网友@莪很莘福说道：“动力随时有，很轻快，除了比亚迪唐干，不够以外，其它30万以下的车都没问题，一般城市开基本上是很轻松，跑的起刹得住，一般都经常充电，动力很足，而且还很平顺 跑高速：其实跑高速油耗还是挺高的，开空调一般都要到，九个左右，因为你想，烧油的时候还要背上发电机，还要背上电动机，还要背上电池，所以说这一块的话，跑高速，他就不占优势，用这种车就是低速，越堵车越省油 动力平顺性：平顺性相当ok，感觉不到像那种at的，换挡的那种，你根本就感觉不到，很平顺，但是50到60迈的话，有一个顿挫，这个好像就是，有一点失真了几秒钟，然后又正常了，反正习惯就好了，这个也不容易，察觉到”

网友@fute14说道：“刹车是软的，有一定的间隙。他需要适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的荣威RX5新能源。

　　荣威RX5新能源车头呈现出年轻的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　荣威RX5新能源车尾显得非常酷炫，尾灯呈现出酷炫的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　荣威RX5新能源内饰给人一种非常新潮的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　荣威RX5新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5T L4发动机，发动机最大功率162马力，峰值扭矩250牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率76马力，电动机总扭矩318牛·米，工信部综合油耗1.5L/100km，工信部纯电续航里程60km。

　　这款车匹配2挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，此外，荣威RX5新能源搭载了自动驻车、360度全景影像、陡坡缓降等配置。荣威RX5新能源的前脸比较年轻，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

荣威RX5新能源?2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@tianyilouti说道：“车子的坐姿很高，让我开车时能够更好的把握车身的位置，遇到狭窄路段的会车，心里也很有底。原厂使用的是电子手刹，配备了自动驻车功能，市区里面驾驶操作很简便，等红绿灯也不用自己拉手刹，偶尔遇到拥堵也不用担心开着太累。”

网友@lkklee07说道：“操控自然不必多言。”

网友@fute14说道：“刹车是软的，有一定的间隙。他需要适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1、油电混动SUV车型前十有途观L新能源、标致4008新能源、荣威RX5新能源、缤越ePro、大指挥官PHEV、星越新能源、名爵HS新能源、探岳GTE、唐新能源、领克01新能源。

2、比亚迪汉，可以说是一款我们非常熟悉的车型了，自从2020年推出EV版车型之后，其销量表现一直向上推进，今年又加入了DM-i插电混动系统，覆盖人群变得更加广泛。如此出色的产品力，也让它高居榜首。

3、混动车排名前十名有亚迪汉、宋PLUS新能源、秦PLUS、唐新能源、帝豪L雷神Hi·X、驱逐舰0欧尚Z6新能源、宋Pro新能源、拿铁DHT/PHEV、荣威RX5新能源等。

4、油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪、理想、金康赛力斯、吉利汽车、北京奔驰、上汽大众、一汽大众、长安汽车、华晨宝马、上汽乘用车。

5、最好的油电混合汽车排名：名爵6新能源、雷凌双擎E+、比亚迪宋MAX、比亚迪秦EV、卡罗拉双擎E+。名爵6新能源 名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车，这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机。

月31日，第三代荣威RX5/超混eRX5在济南成功举行了媒体试驾会。通过这次活动，媒体大咖们全面感受到了第三代荣威RX5的超感驾控性能，并深入体验了它被称为“12万豪华平替”的舒适驾乘体验。

自从2022年8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，一直都是上汽荣威旗下的热门爆款车型。而上汽荣威RX5新能源车型——超混eRX5，更是连续5年荣获上海地区混动车辆销量冠军，其实力与口碑有目共睹。

全新荣威超混eRX5有着高达432匹最大综合马力，570牛·米最大综合扭矩，这个数据媲美0T发动机，零百加速仅为9秒，领先德系豪华车，动力表现完全适合全场景的用车需求。

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的荣威RX5新能源。

　　荣威RX5新能源前脸采用了平滑的线条，给人一种非常协调的感觉，搭配网状中网，具有不凡的工艺，很是养眼。

　　荣威RX5新能源车尾显得十分新潮，并采用了银色饰条修饰。尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　荣威RX5新能源内饰风格走了炫酷路线，采用饰条装饰，非常符合年轻消费者的口味。

　　荣威RX5新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5T L4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，电动机总功率136马力，电动机总扭矩230牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程52KM。

　　该车匹配10挡机械式自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，配置方面，荣威RX5新能源搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。来到后排，荣威RX5新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

荣威RX5新能源?2021款 ePLUS 国潮荣麟豪华版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 ePLUS 国潮荣麟豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@junshan01说道：“非常好，默认模式下动力强劲，超车随心所欲，如果开启运动模式会更强”

网友@馨霏睿说道：“一个字形容 那就是 快！要是两个字来形容 那就是很快！起步上确实电动车存在先天优势，让我很是欲罢不能的经常挂着运动模式开着。感官超级好。上了高速表现尚可，但对于开纯电走原路还是有电剩余电量恐惧症的就好像手机马上没电又找不到地方充电会很慌的道理是一样的 哈哈 。所以基本上没有走过太远的路，来回200内的试过几次 够用了”

网友@vs乖乖说道：“开了车，上了高速，上了城市，下了山，上了路，下了路，加速效果也不错，对于追求速度的人来说，家用还是绰绰有余的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）