宝马X1新能源油耗怎么样

外观设计

BMW x1新能源车身长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。全景天窗和铝制行李架，搭配18英寸双幅式铝合金轮毂。

动力系统

下面我们就从动力参数来看一下BMW x1新能源车。 x1新能源采用宝马1.5T直列三缸发动机，匹配6速手自一体变速箱。发动机最大功率100kw，最大扭矩220nm，电机总公功率70kw，总扭矩165nm，纯电续航110km，百公里加速7.4秒，综合油耗1.3l。

内饰配置

内饰方面，x1新能源采用翼式机械座舱，大量使用珠光镀铬装饰条和金属光泽按键。它使用真皮运动座椅和多功能方向盘。配备双区自动空调和6色氛围灯，配备车辆定位、电池电量、剩余里程等远程控制应用。

以上就是宝马x1新能源车的相关信息。 BMW x1新能源融合了创新的电驱动技术，在不损失动力输出和操控性的情况下，大幅提升了燃油经济性。是高端新能源汽车的首选。

型号：极其锋利

动力信息：1.6L 105马力6速双离合

用户实测实际油耗：4.5L

测试样本数量：290

实测总里程：4340438公里

车型总结：作为2017款车型，其内饰比较平淡，三幅式方向盘的造型与起亚KX5、KX3相似。下半身视觉上更像两厢的Cross版。它不是在燃油车的基础上开发的，而是从一开始就作为混合动力开发的。起亚Niro并没有特别突出其混动身份，而是将其设计得像起亚家族的燃油车。标准的家庭咆哮网可以继续，

底部雾灯两侧的造型让前脸看起来很活泼。这款车无论是性价比还是外观都可圈可点，感兴趣的车主可以了解一下。

油耗数据：5.22升

车型：宝马X1新能源

动力信息：1.5T 136马力，6速手自一体。

用户实际油耗：5.22L L。

测试样本数量：22

实测总里程：209663公里。

车型总结：作为一款豪华SUV车型，宝马X1新能源可以说是无所不用其极。作为一款插电式混动SUV，现在在市场上有着非常好的口碑，而作为混动，纯电动模式是令人满意的。只要动力充足，油耗不成问题，这款车继续继承宝马标志性的前脸。价格有点贵，有能力的朋友可以考虑一下。

油耗数据：5.6升

型号：本田CR-V

动力信息：2.0L146HP E-CVT无级变速。

用户实测实际油耗：5.6升

测试样本数量：706

实测总里程：5081357公里

车型总结：本田新推出的这款混动SUV现在看起来口碑非常好，无论是油耗、空间、舒适性、视野都非常不错。但与这些优势相比，它的内饰看起来毫不起眼，作为本田车，隔音效果也一般。但作为一款混动车，搭载沃德十佳发动机，有动能回收系统，善用一级节油效果。这款车价格不是很高，喜欢日系车的朋友一定不要错过。

油耗数据：5.71升

车型：荣威RX5新能源

动力信息：1.5T 169 2速自动。

用户实际油耗：5.71L L

测试样本数量：349

实测总里程：41263117公里。

车型总结：作为一款混动SUV，这款车出乎意料的高颜值，外观上最明显的区别在于前脸。为了体现新能源汽车的差异，设计团队专门为eRX5打造了一个‘大脸’，它将成为未来SAIC新能源汽车的标志性设计，并将用于即将到来的ei6。内饰做工出色，科技感十足。唯一稍有不足的就是身材太瘦，不过在诸多优势面前也无所谓了。作为网络名人车，你会选择他吗？

油耗数据：6.08升

车型：讴歌CDX

动力信息：2.0L146HP E-CVT无级变速。

用户实际油耗：6.08升

测试样本数量：28

实测总里程：119446公里

车型总结：这款车最抢眼的地方肯定在它的前脸。设计师们在这款车上体现了他们超前的想象力，冲击力强，线条清晰。独特的外观使这款车与众不同，车身的线条将讴歌CDX塑造成了一款运动型SUV。而且就在前几天，这款优秀的SUV价格降了6万！我们赶快去了解一下吧。

油耗数据：6.33升

型号：本田XR-V

动力信息：1.5L 131马力6速手动。

用户实际油耗：6.33升

测试样本数量：27

实测总里程：174526公里

车型总结：刚刚推出了一款本田CR-V。和他不一样的是，这辆车是小型SUV，动力类型是纯汽油。这款车目前销量一直很高。对外，前脸是本田的经典标志，大灯与中网的衔接给人一种年轻的感觉。虽然是纯汽油车，但是因为搭载了1.5L 131马力，所以油耗很低，为想要省油的车友提供了很好的选择。如果是你，你会选择吗

油耗数据：6.44升

型号：宾至

动力信息：1.5L 131马力6速手动。

用户实际油耗：6.44升

测试样本数量：28

实测总里程：187093公里

车型总结：也是本田小型SUV，油耗低。这款车的外形应该深受年轻人的喜爱。这款车的推出主要针对年轻车主。现在越来越多的90后买了自己的车，低廉的价格和超低的油耗也为这些年轻人节省了不少开支。它的L15B3发动机最大功率还是131匹，对于滑板车来说确实性价比高。

油耗数据：6.45升

型号：小图

动力信息：1.6L 122马力5速手动

用户实际油耗：6.45升

测试样本数量：114

实测总里程：788，512公里

车型总结：从外观上看，作为于风的中期改款车型，小途的车头变化还是很明显的，我觉得这次变得更加和谐悦目了。而且这次绕道不仅改变了外观，还在整个车身下部突出了其黑色包围的小型SUV的定位。内饰变化不大。作为一款中期改款的SUV，我觉得这个内饰也在意料之中。是1.6L 122马力，5速手动，动力还可以。你觉得这辆车怎么样？

油耗数据：6.5升

车型：宋新能源

动力信息：1.5T 154马力6速双离合。

用户实测实际油耗：6.5L

测试样本数量：469

实测总里程：4414442公里

车型总结：作为比亚迪推出的一款插电式混动SUV，宋鑫源真的让我大吃一惊。外观方面，这款车线条优美流畅，大大提升了该车的运动风格。动力储备充足，里程长，超低油耗也是这款车的特点之一。它的性价比极高，几个月前做爆款车也在情理之中。最近这款车推出了很大的优惠政策，感兴趣的朋友去买吧。

油耗数据：6.57升

型号：启智PHEV

动力信息：1.5L 97马力电动车单速变速箱。

用户实际油耗：6.57升

测试样本数量：34

实测总里程：145，585公里

车型总结：前脸采用镀铬装饰，非常漂亮。它有自动前灯和日间行车灯。友好，发动汽车没有噪音，除了轻微的电流声，基本听不到其他声音。有大储物柜，动力好，能拉能跑。增加了技术，APP软件，远程控制。总的来说科技感挺好的，又有新的降价活动，老铁们要抓住机会。

　　虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面，但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了，各个车型的卖点也是各不相同，这时从自己的实际需求出发，进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款宝马X1新能源的实力如何。

　　宝马X1新能源前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　这款车尺寸4565/1821/1613mm，轴距2780mm，车侧看上去颇具高贵的感觉，整体的轮廓比较舒展大气，细节处也展现出了不错的设计感，看起来高级感出众。

　　该车采用了精致的轮圈设计，前后轮胎规格均为225/50 R18。

　　宝马X1新能源内饰设计比较庄重，看起来非常大气。

　　宝马X1新能源后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　宝马X1新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，电动机总功率95马力，电动机总扭矩165牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程60kM。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，此外，宝马X1新能源搭载了自动空调、无钥匙启动系统、电动后备厢、发动机启停技术、上坡辅助、倒车影像等配置。宝马X1新能源的车侧看起来颇具精致的感觉，看起来很有设计感，于细节处见真章。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

混动?宝马X1新能源?自动版油耗多少，让我们来看看广大车主对2019款 xDrive 25Le 豪华型针对参配数据的看法吧：网友@wwtql说道：“我还是比较喜欢踩大油门了，主要行驶的区域都是上下班，时常穿越城区；自己也随时关注仪表盘油耗情况，只是做个参考而已！”

网友@爱雨筠说道：“油耗在可以接受的范围内，这段时间什么路都开过，平均下来大概12个多油。”

网友@hmlhml说道：“简配，没有什么好说的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1.5T6手动变速箱，136马力L3平均油耗：9。L，油耗区间：7.8-10.3 L；

2.0L6手自一体变速箱，150马力L4平均油耗：10.7L，油耗区间：9.3-12.2 l；

2.0T8手自一体变速箱，192马力L4平均油耗：9.6升，油耗区间：8.3-10.9升；

2.0T8手自一体变速箱，156马力L4平均油耗：10.2升，油耗区间：8.7-11.7升；

2.0T8挡自动手动，184马力L4平均油耗：11升，油耗区间：9.5-12.4升。

我给你带来了宝马x1新能源的油耗。

一、宝马X1的动力系统

宝马X1混动版搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩220N，匹配6速手自一体变速箱。电机总功率70kW，电机总扭矩165N，电池容量10.7(kWh)。电池类型为锂离子电池。

二、宝马X1新能源消耗？

宝马X1新能源油耗多少？根据工信部给出的油耗信息，宝马X1新能源百公里油耗只有1.8L，不过说实话，这个油耗在现实生活中是不会出现的。纯电动续航里程60公里。现在充电桩还不是很普及，还是或多或少的耗油。

第三，宝马X1有多种模式可供选择。

电子驱动有三种基本模式：最大、保存和自动。对了，无论在哪种模式下，电机和发动机都是无缝切换的。如果不是三缸发动机略显粗糙的声音和转速表指针的跳动，我根本不知道发动机已经被卷入其中。这套动力系统动力充足，平顺性高。

以上是关于宝马X1新能源的油耗和续航里程。虽然目前纯电动车还不是很普及，但是像宝马X1这样的混动车还是很实用的。有兴趣的话，请去看看。

以上与宝马X1新能源的油耗和宝马X1新能源的续航能力有关。希望对你有帮助。