捷途X70动力怎么样

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款捷途X70的实力如何。

　　捷途X70车头给人一种非常敦厚的感觉，配合多边形格栅，整体看起来略显粗犷。

　　捷途X70车尾呈现出平滑的设计风格，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。尾灯看起来十分精巧，下面排气管运用隐藏式的设计。

　　捷途X70内饰看起来十分新潮，色调选择黑色，饰以黄色仿木纹饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　捷途X70配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，捷途X70的车头造型很硬派，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者。捷途X70的头灯标配了LED远近光灯，视觉效果极具冲击力。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 1.5T?捷途X70?自动版?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T DCT尊行版5座针对动力底盘的看法吧：网友@shouniyisheng说道：“方向盘采用 D型设计，更具运动感。中控台看起来高端大气，中控屏很大，内部镶嵌着一个六边形，看起来时尚又充满了科技感。”

网友@gogolar说道：“1.6T的动力还是比较够用的，反正就是日常代步嘛，除了刚开始有点起步慢慢的感觉，其实这车的动力比我想象的还要强劲一点，比如跑高速的超车的时候，油门不需要太大力气的踩，轻松超车，自己看来动力还是不错的。”

网友@mdjzhaotao说道：“这要看每个人了。我觉得还行，可能没开过好车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的捷途X70。

　　捷途X70车头呈现出简洁的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　捷途X70车尾呈现出柔和的设计风格，配合文雅的尾灯，看起来比较协调美观。

　　捷途X70内饰看起来颇具简洁的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　捷途X70配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，功能配置方面，捷途X70标配了前排侧气囊、并线辅助、胎压显示、主/副驾安全气囊等配置。来到后排，捷途X70第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，相较于长时间乘坐，短途应急会更好。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 1.5T DCT悦行版7座?捷途X70动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T DCT悦行版7座针对动力底盘的看法吧：网友@mnfaidfnad说道：“动力有点弱，加速不快，所以，性子急了，开起来就容易上火。”

网友@ln-fly说道：“还可以吧，就是方向盘有点重，有时候还会跑偏，倒档不好挂：我这个车倒档不好挂，倒档是换了一个离合器总泵出现的毛病”

网友@toya_1980说道：“1.5 T的涡轮增压发动机还是很给力的，大部分人都是在市区上班，平均时速也就是五六十迈左右，如果是满载的朋友，起步会稍微慢一点！不过整体表现还是不错的！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是捷途X70，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　捷途X70中网使用了多幅式的设计，并采用镀铬饰条装饰，有着一定的视觉冲击力，再加上线条老气的前脸，风格偏稳重。

　　捷途X70排气管运用隐藏式的设计，配合犀利的尾灯，车尾设计比较饱满，时尚气息浓郁。

　　捷途X70内饰显得颇具朴实的感觉，对称式中控台采用了软性材质，搭配黄色仿木纹饰板，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　捷途X70配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，捷途X70的内饰十分简约，很符合该车气质。同时，捷途X70标配了全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、电动后备厢、自动驻车、上坡辅助、车载空气净化器等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

捷途X70?2020款 1.5T 手动尊行版5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T 手动尊行版5座针对动力底盘的看法吧：网友@gogolar说道：“1.6T的动力还是比较够用的，反正就是日常代步嘛，除了刚开始有点起步慢慢的感觉，其实这车的动力比我想象的还要强劲一点，比如跑高速的超车的时候，油门不需要太大力气的踩，轻松超车，自己看来动力还是不错的。”

网友@mnfaidfnad说道：“动力有点弱，加速不快，所以，性子急了，开起来就容易上火。”

网友@mdjzhaotao说道：“这要看每个人了。我觉得还行，可能没开过好车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于一款车来说，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。如果你正在关注捷途X70，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　捷途X70车头呈现出干练的设计风格，看起来简洁干净。

　　捷途X70车尾给人一种十分简明的感觉，尾灯呈现出端庄的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　捷途X70内饰给人一种非常雅致的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　捷途X70配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配6挡干式双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，捷途X70配备了CarLife、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、胎压显示、自动驻车、定速巡航、蓝牙/车载电话、倒车影像等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。捷途X70的车侧展现出了素雅的视觉效果，看起来既简约又美观。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

捷途X70?2020款 1.5T DCT畅行版6座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T DCT畅行版6座针对动力底盘的看法吧：网友@ln-fly说道：“起步有点肉，开空调就感觉没劲了，还有就是涡轮介入的迟，40到100动机很好，但是在100迈以上就明显感觉动机不够”

网友@rong900说道：“我每天都要开50公里左右的车，虽然我对车已经很熟悉了，但我觉得操控还不如轿车，转向不稳。”

网友@ln-fly说道：“还可以吧，就是方向盘有点重，有时候还会跑偏，倒档不好挂：我这个车倒档不好挂，倒档是换了一个离合器总泵出现的毛病”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。作为一款指导价10.79万元的车型，捷途X70的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　捷途X70车头看上去颇具新潮的感觉，格栅使用大嘴式的设计，给人一种年轻有活力的感觉。

　　捷途X70车尾整体硬朗的造型让人印象深刻，排气布局采用了隐藏式的设计，整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来非常硬朗。

　　捷途X70内饰风格十分年轻，辅以银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　捷途X70配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，此外，捷途X70搭载了全车车窗一键升降、内置行车记录仪、360度全景影像、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、无钥匙启动系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢等配置。捷途X70的头灯远近光灯均为卤素光源，视觉效果极具冲击力。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

捷途X70?2020款动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T DCT智行版5座针对动力底盘的看法吧：网友@my-luohj说道：“我跑了一千多公里了，高速国道我都跑了的。动力完全够用。在坐满人的情况下超车一点不费力，我买车前去试驾长陡坡开上去轻松，我下来停半坡上又轻松倒上去了，所以我选择了x70。希望大家买车之前去试驾”

网友@6833说道：“一开始说肉的人不舍得给油，想要马儿跑得快，又不给马儿吃草，怎么可能跑得快？”

网友@ln-fly说道：“起步有点肉，开空调就感觉没劲了，还有就是涡轮介入的迟，40到100动机很好，但是在100迈以上就明显感觉动机不够”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）