轩逸·纯电空间怎么样

　　紧凑型车历来是消费者和车企的宠儿，现在市场上选择多样性最强的也应该是紧凑型车，不过这么多紧凑型车却各有各的长处。有的车型以动力表现傲视群雄，有的车型则以实用的空间站稳脚跟。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的轩逸·纯电。

　　轩逸·纯电车头呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重，搭配镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

　　轩逸·纯电车尾呈现出流畅优雅的设计风格，配合镀铬饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

　　轩逸·纯电内饰给人一种非常精美的感觉，中控台采用软性材质，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　该车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

　　轩逸·纯电后排空间还不错，不管是日常家用还是长途旅行都还算可以，遗憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中间乘客的腿部空间。另外，该车配备后排头部气囊。

　　轩逸·纯电后备厢容积510L，由于后排座椅无法放倒，不支持扩展空间，一定程度上影响了后备厢的灵活性。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，轩逸·纯电后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。另外，轩逸·纯电标配了速度感应式雨刷、车载空气净化器、上坡辅助、自动空调、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 EV 智尊版?轩逸·纯电空间宽敞吗，让我们来看看广大车主对2020款 EV 智尊版针对空间的看法吧：网友@aaaaaaaaaa1980说道：“可能是因为车里的电池太多了，所以后座显得有些拥挤。不过一般情况下，我都是一个人开车，后排的空间并不大。”

网友@(_灬兲釨們苼说道：“轩逸纯电动的舒适性还是不错的，尼桑沙发厂出品，座椅很软，坐起来很舒服，而且电动车的噪音也不大，开起来也挺安静，整体舒适性还行。”

网友@chevy_wl说道：“我觉得它的悬架减震效果比较软，过弯路也不会有太大的颠簸感，而且真皮座椅做的很宽，可以很好的包裹性，跑起来很舒服，紧闭门窗的时候隔音效果也不错，在市区里也能隔绝大部分噪音，听不到发动机的轰鸣声。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　虽然如今消费者的消费观念日趋多元，但在选车这件事上，仍然绕不开一个问题，那就是“这款车够不够大？”毕竟大多数人买车还是为了家庭需求，其他方面先不说，对于坐车的家庭成员而言，空间就是一个重要的指标。作为一款指导价25.4万元的车型，轩逸·纯电的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　轩逸·纯电车头给人一种非常沉稳的感觉，搭配封闭式中网，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

　　轩逸·纯电车尾呈现出稳重的设计风格，搭配豪华的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

　　轩逸·纯电内饰看上去非常精巧，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　这款车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

　　轩逸·纯电后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后排头部气囊。

　　轩逸·纯电因为后排座椅不能放倒，空间难以得到进一步扩展，装一些大件物品时不是很方便。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，轩逸·纯电的车尾看起来颇具精致的感觉，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。轩逸·纯电的内饰采用大气的造型设计，看起来非常稳重，让人感到很舒服。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

轩逸·纯电?2018款 EV 智尊版空间宽敞吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智尊版针对空间的看法吧：网友@chevy_wl说道：“它的空间和汽油版的轩逸差不多，平时都是我一个人开的，偶尔也能带上几个朋友，储物空间还算不错，我1.75的身高坐在前排，可以轻松的转向，还有一拳多高的空间，视野很好，配上电动天窗，看起来比原来的空间要大一些。”

网友@(_灬兲釨們苼说道：“空间方面，轩逸的日常使用还是绰绰有余的，后备箱也不算太大，我老婆买菜逛街都能放得下，后排空间还算宽敞，三个成年人坐在后排有点挤，但是两个人却是绰绰有余了，唯一的缺点就是地板中间的凸起比较高，坐在后排的时候，腿上的空间会很小，坐起来会很不舒服。”

网友@swq2005说道：“后排空间小并不影响我的舒适度，因为家里的人都有车，后排基本都是摆设，开起来很安静，开得很慢，一点声音都没有，轮胎的噪音和风噪都很好，至少在城市里是这样的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1、日产轩逸作为一款销量不错的燃油车，其空间也应该受到消费者的一定肯定。作为其燃油改款的纯电版，空间虽然大致相同，但还是有些差异，毕竟纯电的布局，尤其在底盘电池pack的位置上，会影响车内空间的大小。

2、我们来说说日产轩逸·纯电的整体评分。整体车辆70%的人给了满分。属于正常水平 从空间、外观、内饰、动力、操控、舒适分项来看如下：看下来很多朋友觉得舒适方面满意度最高，而内饰方面则相比其他各项为最差。

3、综述：日产轩逸纯电的内饰总体来说不算豪华，走的是实用和舒适路线。其延续了日产的整体内饰风格，按钮设置上尽量减少需要重新适应的地方。降低了老司机的不适感。对于追求舒适度的朋友来说，此内饰座椅应该能让您满意。

4、日产轩逸·纯电这款车是油改电的车，整体车身和很多空间是没有改动的，这对于电池和电池包，电机的安排也有一定的限制和要求。

　　紧凑型车可能是日常生活中最常见的车型了，消费者选择购买紧凑型车的理由各不相同，有的更看重动力表现，有的则关注空间够不够大，这些都是家用场景所常见的需求。今天就带大家来看看这款轩逸·纯电。

　　轩逸·纯电车头呈现出青春的设计风格，整体看上去十分有活力。

　　轩逸·纯电车尾呈现出新潮的设计风格，搭配运动的尾灯，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。

　　轩逸·纯电内饰风格非常精美，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　这款车采用了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

　　轩逸·纯电后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

　　轩逸·纯电后备厢容积510L，后备厢空间表现一般，满足日常使用还是没有什么问题的，但无法通过放倒后排座椅来提高空间，这一点比较遗憾。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，轩逸·纯电的车侧看起来颇具年轻的感觉，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。轩逸·纯电的内饰在设计上非常精致，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

轩逸·纯电?2018款 EV 智领版空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智领版针对空间的看法吧：网友@eagelone说道：“舒适性很好，内部隔音效果也很好，感觉非常的舒服，减震也很有弹性，一点都不会飘。跑山路一点都不颠簸，座椅又宽大又厚实，出门累了可以直接睡在上面。”

网友@swq2005说道：“轩逸纯电动轿车的空间很小，后排虽然很平整，但是腿部空间太小了，别说其他人了，就算是我这个156的身高，也能坐在前排。”

网友@czm185366说道：“座椅比较软，坐起来比较舒服，车内的噪音处理的非常好，外面的风噪、胎噪、道路噪音都比较小。空调很好，但后座上没有空调。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　紧凑型车历来是消费者和车企的宠儿，如今市场上车型种类最多的级别恐怕也是紧凑型车，不过这么多紧凑型车却各有各的长处。有的车型以动力表现傲视群雄，有的车型则以实用的空间站稳脚跟。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款轩逸·纯电的实力如何。

　　轩逸·纯电前脸看起来颇具精细的感觉，中网采用封闭式的设计，配合黑色饰物，整体看上去非常清爽。

　　轩逸·纯电车尾给人一种十分庄重的感觉，并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　轩逸·纯电内饰呈现出庄重的设计风格，采用银色饰条装饰，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　这款车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

　　轩逸·纯电后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后排头部气囊。

　　轩逸·纯电后备厢容积510L，由于不支持后排座椅放倒，后备厢空间灵活性比较一般，面对大件物品时就不是很方便了。

　　又到了最后的总结环节，轩逸·纯电的车侧给人一种非常运动的感觉，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。后排座椅方面，轩逸·纯电后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

轩逸·纯电?2018款 EV 智尊版空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智尊版针对空间的看法吧：网友@fengjian-sp说道：“我一米七左右的身高，坐在前排的驾驶座上，头部有四根手指的空隙，后排有一拳和两根手指的距离。而且后备箱的空间很大，可以装很多东西。”

网友@pgyandpwx说道：“舒适度是不够的，但我觉得我还是坐在它的底盘上比较好，有时候坐在里面会感觉到颠簸，尤其是在后排，这是我觉得轩逸纯电在舒适性上的劣势。”

网友@irene97413说道：“尼桑的舒适性很好，除了特斯拉之外，唯一一个让我满意的空调：自动空调，漂亮，冷却快，操作简单。尤其是夏季；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）