ID.4 CROZZ配置怎么样

　　当我们在讨论一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科技的发展，车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说，对于现在的消费者而言，配置表现如何已经是他们购车时会着重考虑的点。作为一款紧凑型SUV，ID.4 CROZZ的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　ID.4 CROZZ内饰呈现出新潮的设计风格，中控台采用软性材质，以黑白双色为主色调，辅以银色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　ID.4 CROZZ方向盘采用了平底三辐式的设计，并采用了真皮材质，造型上的设计感还不错。另外，该车还标配了方向盘加热。

　　ID.4 CROZZ中控屏设计非常时尚，使用悬浮式的设计，尺寸为12英寸，整体时尚感可圈可点。同时中控屏配备了CarPlay、道路救援呼叫、车联网等七项配置。

　　这款车配备了全速域自适应巡航、GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　ID.4 CROZZ配备不可开启全景天窗，能有效提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好。

　　这款车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，ID.4 CROZZ的车头彰显了简约的气质，给人一种简洁明快的感觉。ID.4 CROZZ的车侧展现出了年轻的视觉效果，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

自动版?ID.4 CROZZ内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2021款 长续航PRO版针对内部配置的看法吧：网友@butcomcn说道：“性价比主要看购车需求主要是哪方面了，我觉着纯电车都是家用多一些，自然性价比就不错。20多万能买到大众最新平台的电动SUV，而且不用购置税，还赠送了充电桩，简直太香了”

网友@peterjuice说道：“这辆车的舒适性也算不错，主要是底盘足够的扎实，前排和后排都是独立的悬挂设计，又是一辆SUV，底盘距离地面的高度还可以，在市区行驶，挺安静的，挺平稳的；在郊区行驶，哪怕路面坑坑包包，通过性也有把握，就算有些震动，也不是很明显的，美中不足就是天窗打不开。”

网友@xuran309说道：“ID4的性价比是挺高的，我主要入手车子就是看自己的需求来选择的，比如这款ID4的整体就可以满足我的用车需求了，现在基本都是我自己用车多了，在平时的用车当中算是比较实用的一款。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间，目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置那么就得好好说说了，毕竟关系到我们的日常用车体验。今天就带大家来看看这款ID.4 CROZZ。

　　ID.4 CROZZ前脸设计十分新潮，中网运用了封闭式的设计，加上镀铬饰条，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　ID.4 CROZZ头灯标配LED远近光灯，头灯呈现出利落帅气的设计风格，算是前脸上的点睛之笔。

　　该车前轮胎规格235/50 R20，后轮胎规格255/45 R20，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　ID.4 CROZZ的后视镜像什么锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆、电动折叠也均有配备，很多功能还是经常能用到的。

　　ID.4 CROZZ车尾看起来颇具饱满的感觉，并辅以饰条。尾灯呈现出精细的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　尾灯方面，ID.4 CROZZ尾灯看起来颇具精美的感觉，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　又到了最后的总结环节，接下来看下配置，ID.4 CROZZ标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、零胎压继续行驶、胎压报警、并线辅助等配置。ID.4 CROZZ的车侧彰显了运动的气质，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

ID.4 CROZZ?2021款 长续航PRO版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款 长续航PRO版针对外部配置的看法吧：网友@ma2xiao说道：“性价比一般，现在感觉新能源车的价格波动比较大，整体来说比较高。而且他买车的时候，并没有得到任何的补贴。跟同价位的其他车型比起来，就差远了。既然是自己喜欢的车型，性价比就不算什么了。”

网友@8yudfchgdbsx说道：“大众 ID.4 CROZZ的销量还不错，外观也不错，而且配置也很齐全，完全可以入手。”

网友@dd1983说道：“20全落地，所以我认为性价比不错，如果是按指导价来，那……我肯定不会买呀！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间，目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了，毕竟关系到我们的日常用车体验。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆ID.4 CROZZ。

　　ID.4 CROZZ车头显得颇具简洁流畅的感觉，中网采用封闭式的设计，配合黑色饰物，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　ID.4 CROZZ头灯标配LED远近光灯，头灯呈现出平和的设计风格，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。

　　这款车前轮胎规格235/45 R21，后轮胎规格255/40 R21，采用了年轻的旋风式轮圈设计。

　　ID.4 CROZZ的后视镜锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆、电动折叠等功能都有配备，很多功能还是经常能用到的。

　　ID.4 CROZZ车尾呈现出实在的设计风格，配合简约的尾灯，看起来比较协调美观。

　　尾灯方面，ID.4 CROZZ尾灯给人一种十分柔和的感觉，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，ID.4 CROZZ搭载了电动后备厢、HUD抬头数字显示、车载空气净化器、全车车窗一键升降等配置。ID.4 CROZZ的车侧看起来颇具年轻的感觉，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 高性能PRIME抢鲜版?ID.4 CROZZ外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 高性能PRIME抢鲜版针对外部配置的看法吧：网友@sdsdgsdgsgs说道：“性价比还行，毕竟大众品牌很大，质量也很好。”

网友@auto说道：“这辆车的性价比还是很高的，我觉得这辆车还是很划算的，再加上商家的打折，我觉得物有所值。”

网友@ma2xiao说道：“性价比一般，现在感觉新能源车的价格波动比较大，整体来说比较高。而且他买车的时候，并没有得到任何的补贴。跟同价位的其他车型比起来，就差远了。既然是自己喜欢的车型，性价比就不算什么了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　预算十几二十万，买车的时候应该关注哪些方面？在这个价格区间选一款合适的车其实也不简单，毕竟大部分消费者预算区间都在这一块，车型也是看得人眼花缭乱。除了性能和空间表现之外，配置比较丰富的车型也可以提高你购车的性价比。今天为大家介绍的是ID.4 CROZZ，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　ID.4 CROZZ内饰看上去颇具素净的感觉，视觉上非常干净素雅。

　　ID.4 CROZZ方向盘采用了平底三辐式的设计，同时采用了真皮材质，实用性还不错。此外，该车配备了方向盘加热。

　　ID.4 CROZZ中控屏采用了悬浮式的设计，中控屏尺寸是12英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，这款车还标配了CarLife、车联网、导航路况信息显示等七项配置。

　　这款车配备了车载空气净化器、前排头部气囊、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

　　ID.4 CROZZ配备不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。

　　该车采用了翻毛皮、皮座椅，相较于其他材质而言，显得豪华感十足，同时该车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，ID.4 CROZZ的前脸展现出了流畅的视觉效果，看起来十分优美，视觉效果不错。ID.4 CROZZ的车侧彰显了年轻的气质，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 纯电?ID.4 CROZZ?5座内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2021款 高性能PRIME抢鲜版针对内部配置的看法吧：网友@wxerily说道：“噪音还行吧，车内异味不大，语音识别有待提高”

网友@jxf15说道：“开车的舒适度还是不错的，平时开起来也挺舒服的。”

网友@James2009888说道：“总体来说，性价比还是不错的，优惠力度也很大，所以我觉得这辆车还是很值得买的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

新车外观基本延续了奥迪SUV的设计语言，但在封闭式格栅、贯穿式尾灯等细节处提升了电动车的辨识度。事实上，华为与Celes的合作早在2019年就已经开始，两者的合作涉及华为DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCAR、HUAWEI Sound等技术。今年3月9日，华为终端有限公司与Celes品牌母公司重庆小康有限公司签署合作备忘录，双方就新能源汽车领域的合作进行探讨。

作为中国新能源汽车的全球先行者，爱驰始终坚持走新能源路线，此次合作将进一步提升

爱驰汽车以充换电、补能为一体的商业模式，为中国新能源汽车产业高质量可持续发展提供动力。双方共同推动的换电模式也将为共享出行行业的可持续发展树立新标杆，助力全球“碳达峰、碳中和”目标的落地。特斯拉的法律副总裁转向Luminar

在这项研究中，科学家们在一个单独的反应器中使用无毒化学品、市售酶和经过特殊处理的酵母菌株将木材转化为乙醇。该团队随后进行了技术和经济分析，以确定通过这种转化途径生产乙醇的改进方法，其成本相当于每加仑汽油3 美元。这是第一个从木质生物质生产乙醇的端到端工艺，具有高转化效率和简单的一锅配置。先进的制造技术水平和智能化、数字化的生产工艺，无疑是恒驰品质的源泉，也是恒大汽车的底气所在。

作为国际A级车展，上海车展不仅是全球车企发布新车型的“聚集地”，更是汽车行业的“聚会地”。

发展方向的“风向标”。届时，多款全新SUV将登台亮相。为了满足小伙伴们的好奇心，今天小编就率先盘点了即将亮相的20款SUV新品。快来看看有没有你期待的。奔驰EQS是奔驰EQ家族的旗舰产品。定位中大型纯电动车，车长5.21米，轴距3.21米。目前，EQS的外观还没有正式发布，但已经亮相的内饰已经足够惊艳了。

比亚迪汽车门店Trustdata数据显示，截至2020年二季度，美团占据中国外卖市场68.2%的份额。其主要竞争对手饿了么已获得阿里巴巴投资。外卖占美团总销售额的一半以上，中国外卖市场规模自2016年以来翻了五倍多，达到6500亿元。除了外卖，美团还有餐厅点评、共享单车等业务。由于核心短缺，Jeep 暂时解雇了底特律工厂的工人

比亚迪新能源出租车动力方面，新车搭载并将继续搭载2.0T高/低功率发动机。据悉，预计将于今年5月正式上市。凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey表示，Lyriq是凯迪拉克首款纯电动车型，也是该品牌电动轿车和SUV的起点。

该公司计划到2030 年开始只生产电动汽车。他说，继去年推出新款凯雷德SUV 之后，凯迪拉克将不再在北美提供传统内燃机车型。哈维说：“我们未来要做电动汽车品牌，2030年之后，我们将不再销售内燃机车型。”

2022款比亚迪海豚一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X将于2021年4月17日晚全球首发，并在上海车展亮相。据悉，新车与之前的ID.4 CROZZ和ID.4 X一样，均来自大众MEB模块化电动平台。定位为3排7座的中大型纯电动SUV。汽车市场总会根据消费者的需求提供不同的车型，而suv是当下最火的车型，各大汽车品牌肯定不会错过。 suv动力强劲，空间布局充裕，是家庭出行的首选车型。不过品牌多到难以选择，不过今天小编整理出了30万左右价格最火的十大SUV。下面我们就来看看哪款SUV性价比更高。

比亚迪油电混合动力车怎么样？两者的外观仅在前包围造型、大灯造型和车身长度上有明显的差异化设计。新车将采用三元锂离子电池组，但其续航里程目前未知；驱动电机额定功率70kW，峰值功率150kW。当前的电动汽车使用锂电池，其中阳极和阴极之间存在液体电解质。固态电池用固体代替液体电解质，从而提高了电池的性能和安全性。

4月20日，Wedbush分析师Dan Ives在接受采访时表示，苹果可能会在2021年夏季公布其造车计划，或者推出Apple Car的部分功能。内饰方面，量产车型与展车一样，采用了曲面33英寸先进LED屏幕，覆盖了驾驶者的整个可视区域。