玛莎拉蒂MC20内饰怎么样

搭3.0T双增压+数字化内饰,蝴蝶门设计

    近日,据海外消息,玛莎拉蒂正式发布了旗下全新跑车MC20的官图。作为玛莎拉蒂最新的工程杰作,新车融合了高性能和独特的玛莎拉蒂风格。这辆新车配有一个"Nettuno)”玛莎拉蒂自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机。采用中后驱布局,最大功率 展开全文

近日,据海外消息,玛莎拉蒂正式发布了旗下全新跑车MC20的官图。作为玛莎拉蒂最新的工程杰作,新车融合了高性能和独特的玛莎拉蒂风格。这辆新车配有一个"Nettuno)”玛莎拉蒂自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机。采用中后驱布局,最大功率463kW,最大扭矩730nm,匹配8速双离合变速箱。0到100 km/h加速仅需2.9秒,最高时速将超过325 km/h,此外,新车采用碳纤维单体车身,总重不到1.5吨。轻盈的车身带来极轻的动态响应。

从全新官图来看,玛莎拉蒂MC20的外观可以用惊艳来形容。新车向玛莎拉蒂致敬前超级跑车MC12在设计上,蝴蝶门的设计令人印象深刻。前脸全新设计的大灯组采用竖排布局,引擎盖配有两条凹形导流槽,进气口较大,两侧进气口巨大,力量感十足。车身侧面配备了带有三叉戟标志的三辐轮毂和蓝色刹车卡钳,非常时尚。一个值得注意的细节是,车顶引擎盖上的开口共同构成了玛莎拉蒂 "皇冠"LOGO,很别致。

内饰方面,新车换了玛莎拉蒂的设计理念,并采用了全新的"数字内饰"设计理念,配备了10.25英寸嵌入式液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控面板,中控台保留了实体按键设计。新车在车内采用了大量的碳纤维材料进行装饰,并配备了黑色Alcantara材质的赛车座椅,搭配蓝色的装饰,为车内增添了足够的运动气息和科技感。

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