SUV车型的操控极限有多强?看看多款车型的麋鹿测试成绩

    BRABUS性能版车型在“弹射模式”下,零百加速仅需6秒。值得一提的是,得益于50比50的前后配重比以及5 米的最小转弯半径 ,smart精灵#3的麋鹿测试成绩高达87km/h,足以证明它的操控实力。一般来说,麋鹿测试的成绩就是车辆濒临翻 展开全文

BRABUS性能版车型在“弹射模式”下,零百加速仅需6秒。值得一提的是,得益于50比50的前后配重比以及5 米的最小转弯半径 ,smart精灵#3的麋鹿测试成绩高达87km/h,足以证明它的操控实力。

一般来说,麋鹿测试的成绩就是车辆濒临翻车时的速度成绩在60码以下的都是一些十年以上的车型,或者是SUV皮卡车型,轿车的成绩一般都是在65到80码之间,这也是很多城市道路限速60码的一方面原因。

在这种情况下不管事,走一些比较复杂的路况,或者是在行驶了很长的距离之后,仍然感觉到是非常稳当的。很多人都会觉得吉利星越L这款车从各个方面来看的话,就是属于一个比较稳健的指标。

操控 :其实SUV谈不上什么操控的,而且驾驶感受每个人也不同。您要是选车还得亲自去试。唐DM的麋鹿测试成绩是时速69Km。而crv的成绩是62Km。这点差距不能说明问题,真要是去对比的话,可能有人会喜欢crv,有人喜欢唐DM。

为什么SUV操控那么耀眼?看看这些部分就明白了!

    为什么SUV的操控如此耀眼?只要看看这些部分,你就会发现!开场白: 我们又见面了。奇妙。作者君君久等了。首先衷心感谢各位观众对xml的评论。吉利2015款ec7祝江东的长辈们升职发财。百事,闲话不说,今天就来说说这几款SUV: 想必大 展开全文

为什么SUV的操控如此耀眼?只要看看这些部分,你就会发现!

开场白: 我们又见面了。奇妙。作者君君久等了。首先衷心感谢各位观众对xml的评论。吉利2015款ec7祝江东的长辈们升职发财。百事,闲话不说,今天就来说说这几款SUV: 想必大部分大佬都知道, SUV的底盘非常高,不仅有吃油的本事。数量少,物美价廉等优点,绝对是日常代步的好帮手,受到很多大人物的喜爱。这次要告诉大家的是,这几款性价比最高的SUV,绝对和其他评测中的特斯拉Model 3不一样。我希望排名令人满意。

首发:探岳(官方指导价低至188.69万)

销量概况:月坛经过一汽-大众的精心打磨,销量一直很不错。此外,悦探的最终成交价颇具吸引力,得到了广大车主的肯定和好评。据介绍,悦探的销量排名堪称奇迹,低调跃升至7894辆,位列SUV性能榜单第37位。老实说,悦的销量排名不是很高,但我一直选择相信悦的市场表现处于市场领先水平。这是因为越不凡的产品优势明显,不少车主认为:如果越保持优势再发力,估计很快就能在喧嚣的汽车市场上扬眉吐气。

探岳的外观很耐看,车漆的厚度很好,探岳霸道的线条很骨感,非常符合很多汽车爱好者的真实需求。另外,车头够炫,光晕也特别足。大气磅礴的双腰线前倾,看起来力量感十足。再加上一对分体式大灯,比较适合我这个00后。

车身造型方面:毫无疑问,探岳的尺寸也是非常的大,这让很多车友都特别满意。比同价位同档次的要丰富,储物空间也挺大的,实用性特别好。长4589mm,宽1860mm,高1660mm。在这个空间里,相信不少坐在后排的妹子都能轻松翘起二郎腿。由此可见,探岳对于一款家用车来说是没有问题的,这足以让很多车迷给它点个10万个赞,不算多。而且后备箱的装载量也比较实用,即使装载一些小怪兽、行李箱等,也绝对没有问题。好像有种一往无前的印象,所以很喜欢。

动力方面,很多朋友都觉得悦探还是很犀利的,因为在最佳状态下,最大输出功率达到了220马力,并且配备了7速湿式双离合变速器。总的来说,新上市的悦探有着不凡的动力表现,这对于众多7速湿式双离合铁杆来说无疑是利好。此外,探索

悦采用铸铁发动机,减轻了重量。至于排量性能,探岳似乎不喜欢自吸动力。目前,探岳的排量为2.0T和1.4T。

车主有话要说: 笔者认为探岳是一汽-大众自主设计,26万左右的SUV可以说是最漂亮的了。首先,岳探的颜值无疑是很高的,正面很有霸气和动感,非常帅气。同时,月探的后排座椅区域可以说是非常宽敞,坐在座椅上还留有不少空间,操控起来也很轻松。不愧是一汽-大众的销量法宝之一。

此外,探岳的油耗表现当然也值得车主们点赞:这或许是一汽-大众厂家技术精度提升的必然结果,所以更符合伙伴们的出行需求。目前探岳平时在市区跑的比较多,偶尔也会有宝马出行M5。纵然探岳看起来很重,但现在综合油耗是7.9L,在这种情况下探岳的油耗并不算高,在高级SUV领域也应该称得上是比较吃油的。所以我很高兴。老板们都夸悦的油真的好,不过估计夏天开空调的话,相信油耗会比较高。主力新大众速腾需要公司最终报销一笔可观的出租车补贴,悦在油耗上没有问题。即便调整时间不是很长,小编也坚信后期动力系统深度融合后,油耗会持续下降。

专业观点:最不满意的细节相信很多朋友都有这样的感受:悦的悬架系统很硬朗,即使悦能为车主提供足够的燃油经济性,但是路况不好的时候,那你最好提前做好两个腰经常扔生理准备,感觉不舒服。那么第二点就不尽如人意了。悦底盘的风噪处理得不好,尤其是不平陡峭的路段比较严重,加油有点费时。 s 但最后他也表示不知道具体情况。另外,1.气味问题很严重。偶尔探岳蓝牙网络连接不正常,3.在车里睡觉有点不安

No2:风行T5

:的整体外观很给力,个人很满意。 T5的正面很亮,和上一代相比差别不大。中网的规模不是特别大,很接地气。此外,门把手上还有几条银色镀铬小装饰条,前排LED灯组的整体格调特别好。可以说,人气很高的T5一上来就能收获炸鸡的超高人气。车身侧面相当结实,侧面的腰线非常结实,从后背直接延伸到前部。看起来非常棒,油漆很薄,亮度也不错。总之非常好。非常受欢迎的T5。尾部造型有点抢眼,尾部LED尾灯的设计非常独特,很好看。总之就是人气T5的回头率也

相当高。每个人都认为它很受欢迎。 T5闪闪发光。

每当零用钱不够的时候,我就经常去线下的四子店试车。目前感觉现款流行的T5降噪不错,骑起来比较安静,这么重的重量也还是那么长,不过操控还是挺漂亮的。

星月是第三款L 137200~185200

就外观设计而言,这款车的车头相当时尚,前脸精致的装饰条明显,整体视觉感也是舒展了!底盘稳定性一汽-大众新SUV车型的画面非常不错,高速过弯平稳顺畅,刹车相当灵活。无需锁定车身线条。高颜值的车身、大气和稳重也能打动消费者。另外,更现金星的L it 似乎着重于性哈瓦尔狗的色彩感和低调的线条。它的尾巴五颜六色,口感细腻,运动又内敛,妩媚动人,越看越有味道。非常符合国人对于汽车外观的审美需求。总之,星星越多,L越美!

内饰点评星悦L的内饰风格还是比较满意的。饰材料也很充足。此外,星月L豪华方向盘手感舒适,反应准确。本田车整体价格在10万元左右,车控制体验非常好。值得注意的是,星月L前后座椅靠背不软不硬,内部配合处理也很好,座椅内部填充很软,车开了五六个小时,从不感到腿累。我买了它,主要用于商务接送,客户说坐在里面感觉很舒服。最有价值的是,星星L气味很少。而且车内的噪音基本上是无法察觉的。因此,长期的经验是安全可靠的。

星越动力L动力非常丰富,一旦你给油,你可以立即感觉到汽车的动力非常爆炸性。深踩油门也有很强的推背感,降噪效果也很好,通常不认真体验,会感觉很安静,另外,因为我每天主要出差,所以暂时没有必要对星星越来越多L的动力系统做过多的改进。

车友点评 小编觉得用星越来越多L出去拉东西很棒。五颜六色的车头,主流前照灯的一体化设计,夜晚非常光彩夺目。星星越来越多L中网是大嘴下沉布局,银白色镀铬镀铬装饰与下面的面板相辅相成,看起来更时尚,更引人注目,星星L轮毂尺寸大,尺寸协调,尺寸和细节都特别好。这可以说是我最喜欢的形状。带有脚踏实地的腰线,装饰板的表面镶嵌着吉利汽车的醒目目目的logo,透露出洒脱和优雅的高贵。此外更令本人满意的主要是它那超凡脱俗的低噪效果吧,还有就是操控也非常的棒一言蔽之,星越L贼的价格还是接地气的,高配版本都不到18万元就有交易了,自从买了星以来,L我们全家偶尔会出去旅游。小编有话要说

今天介绍的是探岳,风行T5和星越L,值得注意的是,它来自不同的level车型的零售价确实挺高的。数据显示,探岳和流行车型T5、星越L全国最低4S报价低至13.19万、6.49万和13.72万。我不知道你是看岳还是星越。L呢?在这里,作者祝愿亲爱的朋友们一切顺利。如果大家都喜欢作者君,别忘了表扬。

动力操控一流,安全配置丰富,星越就是这么强大!

    星越这款车给我的第一感觉就是动力非常强劲,搭配0T发动机,最大扭矩达到了350牛米,最大的马力238,发动机转速达到1300转左右,涡轮介入工作,发动机转速2000-2500转左右,感觉动力最棒。ABS防抱死系统, 刹车辅助,制动力分配, 展开全文

星越这款车给我的第一感觉就是动力非常强劲,搭配0T发动机最大扭矩达到了350牛米,最大的马力238,发动机转速达到1300转左右,涡轮介入工作,发动机转速2000-2500转左右,感觉动力最棒。

ABS防抱死系统, 刹车辅助制动力分配牵引力控制,车身稳定系统等等一些我们看不见的安全配置,几乎都有配备,所以在安全配置这一块,星越做的非常的让人安心。

试驾了星越之后,我觉得不管是外观、内饰、动力等等方面,星越的确算的上当下国产汽车品牌的很高水准了,完全超过了很多合资品牌,看到现在的国产车这么强大,我的确挺欣慰的。

缺点:星越车尾设计属于斜背版的,外观好看是好看了些,但是这种设计导致了后排的高度问题,总是觉得有点压抑,没那么敞亮。

驾驶|动力强劲,换挡平顺 在驾驶方面,首先我们还是要讲一下这辆车的动力配置。星越L四驱旗舰版搭载的是0TD高功率发动机,与之相匹配的是爱信8AT变速箱。

新式大灯被镀铬亮条与明朗的线条包裹,显得炯炯有神。豪华的配置一直标志着吉利在自主品牌当中的地位,星越s的配置更是变本加厉的豪,前侧方雷达会帮你避免盲区下对车的剐蹭甚至大大提高了行车安全。

吉利星越L质量如何,弹射模式、智能可变进气格栅、适时四驱 吉利星越操控配置曝光

    继成都西村全球时尚首发后,吉利星越近日正式曝光了吉利星越L品质精准丰富的操控配置。弹射模式、AGS智能可变进气格栅、博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向、后多连杆独立悬架等多项越级硬核配置,加上与沃尔沃XC90相同动力的出色表现总成和 展开全文

继成都西村全球时尚首发后,吉利星越近日正式曝光了吉利星越L品质精准丰富的操控配置。弹射模式、AGS智能可变进气格栅、博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向、后多连杆独立悬架等多项越级硬核配置,加上与沃尔沃XC90相同动力的出色表现总成和6.8秒的0-100km/h加速充分展现星越这款“高端运动SUV”的旗舰风范,也引领中国品牌SUV进入高性能运动驾控新时代。

星越采用低重心设计,纵横比仅为0.87,整车轻量化系数仅为2.69。吉利星越L质量如何? CMA架构的高度灵活性和可扩展性,以及在电子架构领域的领先性和前瞻性,为星越运动与舒适兼具的底盘结构提供了坚实的技术基础和保障。

星越搭载博格华纳第五代电液四驱系统,结构更轻巧,可智能切换四驱和两驱。比分时四驱更智能,比全时四驱更省油。吉利星越L的质量如何?该系统采用行业领先的离心电液泵,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,后桥扭矩输出可达1050Nm,NVH性能优越。

在转向系统上,星越搭载了来自德国蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向系统。转向柱壳体和整体式转向器壳体采用高强度铸铝材料。比值达到15.7,传动响应更快更灵敏。吉利星越L质量如何?同时,转向管柱还具备四向调节功能,转向力矩支持自动或手动调节,可适应不同身高的用户。星越方向盘总圈数为2.7圈,可有效减少激烈驾驶时的操作时间,提升车辆动力性。转弯半径仅为5.7米,配合灵动调节的转向比,能为用户带来更顺畅的驾乘操控体验。

值得一提的是,星越还配备了AGS智能可变进气格栅。吉利星越L质量如何?通过整车控制策略,可实现格栅开度的主动调节,从而降低风阻,提高发动机温升,改善空调和暖气,提高整车动力性、经济性和空调舒适性。

此外,星越还采用了与奥迪A4L宝马3系等豪华车型同款的固特异20'Eagle F1夏季轮胎,湿滑路面操控性能更佳;百公里制动距离仅为35.3m;搭载博世ESP 9.3高动态版,运行速度更快,能耗更低,车身动态控制更细腻,噪音更小;包括越野、越野等5种驾驶模式,为用户提供更具乐趣的运动驾驶体验。

从CMA架构的技术基因到沃尔沃2.0TD T5+爱信8AT的动力总成,从6.8秒破百的极致加速性能到更快更强的适时四驱系统,星越充分诠释了“高- “运动SUV”的产品内涵也刷新了中国品牌SUV的运动驾乘体验,星越未来的表现也值得期待。

星越L车主评价
junwei5 购买车型:星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 发表时间:2022-09-23

方向盘适中,油门也不是特别的轻,给人一种不用熟悉 上车就能开的感觉,新手也能更快驾驭,本人第一辆车手动挡,这车上来就跑高速,没有感觉过陌生

kiki23569 购买车型:星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 发表时间:2022-09-23

方向盘开起来特别的轻,刹车也比较灵敏,底盘也比较稳,速度在90左右转弯都特别稳!

sunnylinyu 购买车型:星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 发表时间:2022-09-23

操控方面还是很智能的,多功能的方向盘支持四项调节,座椅的可以高低调节,可以有很好的驾驶视野,停车的时候还可以看倒车影像和透明地盘。

lw250 购买车型:星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 发表时间:2022-09-23

虽然星越L是一台SUV,但是它的视野很好,几乎没有什么盲区,主要还有很多的配置,全景影像和透明地盘,就可以很好的开车,能看清车身周边所有的障碍物,就算是新手开星越L也轻松应对。

ganjuehenhao 购买车型:星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 发表时间:2022-09-23

低速转向略偏硬,高速很稳,整体底盘调校的也不错,上到120也不漂,购车这么久触发过一次主动刹车,触发过一次并线辅助,报警后星越L马上抢方向盘,避免了不必要的麻烦,自动驾驶也挺好用的,车道保持的很优秀

gaoweifff 购买车型:星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 发表时间:2022-09-23

多种模式可选,包括方向盘的力度,特别是淑女模式,太轻了,再开其他车,之前觉得方向轻的,现在都觉得重了。

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