高尔夫油耗怎么样

　　纵观目前的紧凑型车市场，其中充满了品质出色的各类车型，不免让人眼花缭乱。每款车都有各自的特点，消费者有时候也会觉得难以取舍，这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比，找到自身中意的车型应该不成问题。今天介绍的这款高尔夫，指导价为14.13万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　高尔夫前脸呈现出内敛的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　这款车尺寸4259/1799/1476mm，轴距2637mm，车侧呈现出精简的设计风格，简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。

　　该车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　高尔夫内饰呈现出低调的设计风格，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　高尔夫后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　高尔夫配备1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，高尔夫的车头看起来颇具简约的感觉，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。高尔夫的内饰采用了较为简约的造型设计，整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 200TSI DSG舒适进取型?高尔夫油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 200TSI DSG舒适进取型针对参配数据的看法吧：网友@mb46850731说道：“配置上来说不算是非常的丰富，不过该有的都有了，够用”

网友@XD0215说道：“曾经开过七代高尔夫，最高油耗是3.9公里，日常5.0；其实三个8还是可以省的，毕竟平时开车多，飙车少，高速开定速，偶尔烦躁的时候，这车城乡结合7几轻松，高速定速最低开到5.1”

网友@Kevinzhou说道：“顶配版的配置丰富。基本符合日常用车要求。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

截至2019年9月这款车还没有正式上市，所以也没有具体的油耗数据，不过预计这款车的百公里油耗在8.5升左右。

捷达vs5搭载一台代号为ea211的1.4升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱，所以这款车的燃油经济性还是可以的。

这款车是一台紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4419毫米，1841毫米，1616毫米，轴距为2630毫米。

如果大家想知道这款车的油耗是多少，可以去看一下1.4t大众探歌的油耗，这两款车的油耗表现应该是差不太多的。

捷达vs5是基于大众的mqb a1平台打造的。

这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车搭载的ea211系列发动机在很多大众旗下的车型上也是可以见到的，这款发动机动力比较强，重量比较轻，燃油经济性也是不错的。

ea211发动机是ea111发动机的升级版本。

这台1.4t的ea211发动机在高尔夫上可以看到，在迈腾和帕萨特上也是可以看到的。

如果大家对捷达vs5感兴趣，可以在这款车正式上市后去试驾一下。

这款车的变速箱并没有使用大众的双离合变速箱，而是使用的爱信的6at变速箱。

以上就是捷达vs5百公里油耗多少的最佳答案了，如果捷达vs5百公里油耗多少这篇文章对您有帮助的话，请转发给您的亲朋好友，想了解更多汽车相关知识，请持续关注太平洋汽车！

　　毫无疑问，紧凑型车仍然是当前国内市场中热度最高的级别之一。车企在紧凑型车这一市场的竞争依然激烈。而这对于我们消费者来说也不失为是一件好事，毕竟激烈的竞争造就了更好的产品，但我们也要注意对不同车辆的参数数据加以了解，以保证最终的选择不会出错。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆高尔夫。

　　高尔夫前脸显得颇具干练的感觉，格栅使用倒梯形的设计，搭配黑色饰物，整体看上去很干净。

　　这款车车身尺寸4255/1799/1452mm，轴距2637mm，车侧呈现出简洁的设计风格，造型较为简单，但却显得恰到好处。

　　这款车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了年轻的五辐式轮圈设计。

　　高尔夫内饰显得非常朴素，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　高尔夫后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，该车配备后座出风口。

　　高尔夫配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的总结环节，来看一下后排，高尔夫后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。高尔夫的大灯标配了卤素远近光灯，看着非常干净利落。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2015款 高尔夫油耗高不高，让我们来看看广大车主对2015款 1.4TSI 手动舒适型针对参配数据的看法吧：网友@suweiwei0909说道：“虽然性价比一般，但毕竟是代代相传的车型，质量还算不错，但没有老款那么结实。”

网友@photoclick说道：“1.4TSI发动机燃油经济性高油耗低平均油耗6-7左右经济实惠”

网友@pinganqifu说道：“目前耗油量为11 （无暴力驾驶），销售人员表示在2000公里后会更好，但愿如此！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

大众高尔夫和polo在平台、底盘、价格、动力上差别很大。当然，销量上也有很大的区别。

上海大众POLO是2014年小型车销量冠军，尺寸小，动力强，操控性好。

大众的油耗一直让我们很放心。在油价飙升的今天，POLO出色的燃油经济性依然给了我们驾驶的勇气，这很好。

童继仁的车评指出，高尔夫的产品力在细分市场一直领先，销量基本与产能挂钩。随着佛山工厂产能的不断提升，今年高尔夫还将推出搭载全新1.2TSI发动机的新车型，进一步扩大产品线的覆盖面，并有可能逐步替代现有的1.6L自然吸气产品。

同时，在运动两厢细分市场，高尔夫还将推出搭载运动外观套件的R-Line车型和高性能GTI新车型，以扩大在该细分市场的市场份额，提升产品口碑。

欧洲:2015年2月按车型划分的十大销售报告

从具体的销售车型来看，本月销量最高的车型是来自大众品牌的高尔夫，销量为36，292辆，同比增长6%。前两个月累计销量同比增长5%，至77，414辆；第二名大众polo销量同比增长7%至21，495辆，2015年累计销量为45，102辆，同比增长5%；第三名雷诺Cleo的销量同比增长2%，为21，406辆。2015年累计销量43355辆，同比增长3%；第四名福特嘉年华本月销量同比下降1%，至18，452辆，累计销量40，338辆，同比下降2%。排名前四的品牌没有上个月的排名变化大。

第五到第十名分别是标致208、欧宝Corsa、斯柯达明锐、大众帕萨特、日产逍客、奥迪A3。他们的销量分别是:17053辆(同比下降3%)、16719辆(同比下降1%)、16407辆(同比上升12%)、15711辆(同比上升64%)、15682辆(同比上升20%)和14000辆。

随着欧洲汽车市场的回暖，欧洲消费者对汽车品牌的选择已经从达契亚(雷诺旗下品牌)这样相对简单的小众品牌，转向大众、雷诺这样的主流品牌。与此同时，小型车仍然受到欧洲消费者的青睐。

欧洲:2015年2月按品牌划分的十大销售报告

从销量的品牌来看，大众延续了销量增长的良好势头。本月销量同比增长12%，达到118，781辆，位居欧洲市场第一，占据12.4%的市场份额。前两个月累计销量251，932辆；第二名雷诺销量为69617辆，同比增长7.3%，市场份额为15%。前两个月累计销量135，840辆；第三名福特本月新车销量同比增长7%，至63，049辆，占市场6.6%。前两个月累计新车销量为133，775辆。

销量排名第四至第十的品牌分别是标致(本月售出61，993辆)、欧宝/沃克斯豪尔(本月售出59，658辆)、奥迪(本月售出49，490辆)、菲亚特(本月售出48，306辆)、宝马(本月售出48，278辆)和奔驰(梅赛德斯)这些品牌2015年累计新车销量分别为:125，689、123，236、104，070

2015年初，欧洲汽车制造商协会预测2015年汽车销量将增长2%。分析认为，汽车销售市场加速回暖主要有两大原因。第一，欧洲的经济复苏；二是欧洲央行降低利率，降低购车成本。欧洲五大汽车市场(德国、法国、英国、意大利和西班牙)均已复苏。法国汽车品牌雷诺同期销量增长9.8%，标致雪铁龙增长1.1%。

想买两厢，看中了大众高尔夫和朗行。朗行的外观比高尔夫大气，空房间感觉宽敞一点，特别是底部感觉像旅行车，所以最终决定选择朗行，买的是舒适。下面是我的车感。

外观只为外观买单，前脸感觉视觉上很累，因为大众基本都是用脸，但是从车身到车底都很性感。大家都说这车好看；车灯设计:车灯设计还是很漂亮的，看起来很有活力，除了没有日间行车灯，车灯很暗。如果能选择氙灯就好了。车漆:白色车漆，经典大方。看起来车会更大，保持它的价值。

内饰只能说很大众化，大量硬塑料，没有大中控屏。配置确实比国产车差，但是我自己喜欢！仪表中控:中控的各种信息都比较全面，可惜看不到胎压；材料:有很多塑料。天气冷的时候又酸又凉，天上掉下不正常的噪音。但是，这个价位的车，总不能期望太多。家用车，习惯就好。

空我一米七，可以随意调整坐姿。如果我坐三个大人，会有点不舒服。后备箱有个字:大，儿童遥控车可以轻松安装，只是后座有点矮，中间凸起太高。如果我出差时间比较长，不建议后面坐三个人。中间的人肯定不舒服，孩子可以坐中间。

控前没怎么开过，不好评价。只是觉得方向盘太轻了；底盘和悬挂:悬挂很舒服，避震很到位，减速带弹跳轻，没有慢，雨雪。泥泞的路面:雨天开车，抓地力很稳，没有打滑现象，但是刹车遇水会发出尖锐的声音，问销售人员这是正常现象。

舒适性方面，座椅包裹和硬度适中，隔音效果不错，就是在水泥路面上超过60码的时候，还是有明显的胎噪。扭力梁悬架减震效果一般，不如多连杆式独立悬架。当然，这也应该是为了节约成本；空调音:双区自动空调音，开启后十秒钟效果强烈。赞一个！

动力方面，一开始感觉慢了半拍，但是有滞后。不过，不影响我使用。在高速巡航没有固定速度的时候，不小心上了120。然后我赶紧松开油门，减速。买车的时候销售经理说我尽量不要超过120，说好像对发动机什么的不好，怕违规。当我超车时，这很容易。等我上了110我就抹点油过去。

买车这么久，我最满意的就是油耗。市区5.6油，高速才4.4油，不要省太多。如果在市区跑，可以在5.6-5.8之间调节油耗，开空的时候油耗会在6左右，很满意。不过朗行也有一些缺点，比如大众的反人类设计:前排座椅靠背采用旋钮，想放下去就会转而怀疑人生，双手扭曲麻木；没有中控大屏，没有倒车影像功能，新手司机很难开车。