标致RCZ性价比怎么样

下面就来简单说说标致新RCZ的各方面表现。很多朋友都对标致新RCZ的方方面面感兴趣。小编今天整理了一些相关信息，希望能帮助到有需要的朋友。

标致RCZ是该品牌旗下的一款跑车，以其出众的颜值吸引了众多年轻消费者的青睐。可惜该车早在2015年就停产了。近日，海外汽车媒体曝光了一组标致全新RCZ效果图。新车整体造型为圆形系列，仔细看会觉得有点像奥迪TT。该车前脸采用最新家族式设计语言，并配有类似508的格栅和泪光带。车身侧面为Zagato式双气泡车顶，后翼子板前部配有风道，大轮圈配有Brembo刹车卡钳。车尾造型略显方正，灯带采用狮爪样式，底部排气为双边双出布局。内饰部分，新车依然采用2/2座椅布局。

RCZ有独特的特点。这是标致的第一款车，名字里没有传统的一零或两零的编号系统。但不要被这个名字迷惑了，本质上是308的另一个变种。

当你看到RCZ的侧面时，你会觉得有点熟悉。它看起来真的很像奥迪TT，这款2座轿跑车也将竞争对手锁定在后者。

RCZ的整体尺寸和A级车差不多，但宽度明显比普通车宽，高度也比普通车低，所以整体来说绝对是标准的跑车。一条流畅的曲线贯穿车头的a柱到车尾的C柱。也颠覆了一般由A、B、C三根柱子组成的车模，视觉效果更趋于简洁流畅。

从车头来看，RCZ延续了标致近期犀利的大灯风格，让人即使隔得很远也不承认这头法国雄狮的来历。再加上207车类似F1的车头设计，RCZ可以在延续家族外观的同时展现自己的风格。

RCZ最大的设计亮点是双面气泡座舱，这也是从概念车型继承下来的设计。据说这样可以让车辆在高速行驶时获得足够的下压力。

RCZ的后扰流板在停车和低速行驶时是看不到的，但在车速超过80km时会自动弹出，在车速上升到150 km/h时会自动调整到下压力更大的角度，当然如果驾驶者愿意也可以手动调整扰流板。

以上是标致新RCZ的所有性能信息。如果对你有帮助，请喜欢！